Trenurile diesel Elron Stadler FLIRT au efectuat cu succes testul tehnic pe ruta Riga–Daugavpils pentru posibila operare Vivi
Operatorii feroviari Vivi din Letonia și Elron din Estonia au realizat în noaptea de 29 iunie un test tehnic pe ruta Riga–Daugavpils–Riga, pentru a evalua compatibilitatea trenurilor diesel Stadler FLIRT cu infrastructura celei mai importante linii diesel din rețeaua Vivi. Testul a fost efectuat după sosirea cursei nocturne regulate Tallinn–Tartu–Riga și a confirmat adecvarea tehnică a materialului rulant estonian pe secțiunea feroviară letonă.
Vivi analizează posibilitatea de a închiria trenuri diesel moderne pentru a opera ultima plecare zilnică Riga–Daugavpils și cursa de dimineață Daugavpils–Riga, ceea ce ar permite utilizarea mai eficientă a trenului Elron care rămâne peste noapte în Riga. Pentru operatorul estonian, proiectul ar crește timpul de utilizare al trenurilor, în timp ce Vivi ar putea îmbunătăți calitatea serviciilor pe o rută cu trafic ridicat.
Letonia a finalizat recent modernizarea materialului rulant electric, care deservește aproape 90% din pasagerii țării, iar noile trenuri sunt apreciate pentru confortul oferit. În paralel, statul leton a comandat nouă trenuri cu baterii, cu emisii zero, care vor intra în serviciu pe liniile neelectrificate până la finalul anului 2029. Până la sosirea acestora, Vivi caută soluții alternative pentru a îmbunătăți rapid serviciile, inclusiv cooperarea cu Elron.
În prezent, Vivi operează o singură conexiune zilnică Riga–Valga, utilizând un tren diesel PESA închiriat de la LTG Link. Linia Riga–Daugavpils este a doua cea mai importantă rută diesel din Letonia, iar operatorul intenționează să lanseze o achiziție publică pentru închirierea de trenuri suplimentare, astfel încât să poată introduce o cursă dus‑întors zilnic și să reducă timpul de călătorie.
Trenurile diesel Stadler FLIRT utilizate de Elron ating 160 km/h și sunt echipate cu aer condiționat automat, Wi‑Fi gratuit, spații pentru biciclete, locuri pentru utilizatorii de scaune rulante și toalete accesibile. Garniturile de pe ruta Tallinn–Riga dispun și de conexiune Starlink, oferind o experiență modernă pentru pasageri.
Elron, operatorul feroviar național al Estoniei, a transportat 7,66 milioane de pasageri în 2025, iar Vivi, operatorul leton, a înregistrat 21,3 milioane de călătorii în același an. Testul tehnic deschide perspectiva unei cooperări regionale care ar putea îmbunătăți mobilitatea între Riga și al doilea cel mai mare oraș al Letoniei, Daugavpils.
Sursa info: Elron / Vivi