Transportul public din Bavaria continuă să crească: mai mulți pasageri, mai multe curse și servicii flexibile în mediul rural
Transportul public din landul german Bavaria continuă să înregistreze rezultate pozitive, potrivit celui mai recent raport de monitorizare al Strategiei pentru Transport Public 2030, care urmărește creșterea atractivității transportului colectiv și reducerea dependenței de automobil.
Datele prezentate de Ministerul Bavarez pentru Locuințe, Construcții și Transporturi arată că atât oferta de servicii, cât și cererea de transport public au continuat să crească în ultimii ani, confirmând efectele investițiilor realizate la nivel regional.
Ministrul transporturilor, Christian Bernreiter, a declarat că, în pofida provocărilor economice și operaționale, evoluția transportului public rămâne pozitivă, în special în zonele rurale, unde autoritățile locale au reușit să extindă și să îmbunătățească oferta de mobilitate.
Mai multe servicii de transport
În 2025, numărul kilometrilor de circulație incluși în graficele de transport public a crescut cu:
- 3% la nivelul întregii Bavarii;
- 4,8% în zonele rurale.
Extinderea serviciilor flexibile
Unul dintre cele mai importante rezultate este dezvoltarea serviciilor de transport la cerere. În prezent, 38,4% din transportul public rutier din mediul rural este realizat prin soluții flexibile precum:
- autobuze la cerere;
- servicii de tip shuttle;
- taxiuri partajate integrate în sistemul public.
Cererea depășește nivelul de dinaintea pandemiei
Numărul total al călătoriilor cu transportul public în Bavaria a fost în 2024 cu 11% peste nivelul din 2019, ultimul an înainte de pandemia COVID-19.
Cea mai puternică evoluție a fost înregistrată în transportul feroviar regional, unde traficul de pasageri a crescut cu 23,8% față de nivelul pre-pandemic.
Deutschlandticket contribuie la creșterea utilizării transportului public
Autoritățile bavareze consideră că una dintre principalele cauze ale acestei evoluții este introducerea abonamentului național Deutschlandticket, combinată cu extinderea continuă a serviciilor de transport.
Ministrul Bernreiter a avertizat însă că dezvoltarea viitoare depinde de asigurarea unor resurse financiare suficiente pentru sector. Potrivit acestuia, operatorii de transport feroviar regional se confruntă cu o creștere accentuată a costurilor pentru accesul la infrastructură, energie și personal, ritm care depășește evoluția finanțărilor federale și a veniturilor din bilete.
Prin Strategia 2030, Bavaria urmărește extinderea rețelelor de transport public, creșterea frecvențelor și dezvoltarea unor servicii de mobilitate mai atractive, contribuind simultan la reducerea emisiilor și la atingerea obiectivelor climatice.
Foto&info: Bayerisches Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr
