Testările feroviare din Velim ating un nou vârf de activitate, cu 28 de vehicule de la șapte producători pe circuit și noi sosiri programate în această săptămână

Testările feroviare din Velim ating un nou vârf de activitate, cu 28 de vehicule de la șapte producători pe circuit și noi sosiri programate în această săptămână

Sezonul vacanțelor aduce o intensificare semnificativă a activității pe centrul de testare feroviară din Velim, unde în prezent sunt testate 28 de vehicule aparținând a șapte producători internaționali. Traficul pe circuit este în creștere, iar în zilele următoare sunt așteptate noi unități, inclusiv vehicule de la un al optulea producător, ceea ce transformă Velim într‑un punct central al validării tehnice pentru materialul rulant european.

Škoda Transportation testează patru unități electrice 18Ev2 și trei unități 15Ev5 cu tracțiune combinată electrică și pe baterii, reflectând direcția industriei către soluții hibride și eficiente energetic. Siemens Mobility are în testare trei locomotive electrice Vectron și un tren DANI în configurația Nightjet, demonstrând evoluția trenurilor de noapte moderne. Alstom este cel mai prezent producător în această perioadă, cu o gamă extinsă de vehicule: două locomotive TRAXX MS2e, două TRAXX MS3, două TRAXX HLE17 cu o locomotivă auxiliară HLE18 și o mașină de comandă I11, alături de unitățile Coradia Stream Baden DD, Regiolis H2, MSW1 și Norske Tog N06.

CAF testează o unitate pentru RENFE, două unități VRR cu tracțiune pe baterii și o unitate SJ, în timp ce PESA are pe circuit o unitate electrică din seria 666. Stadler Rail Schweiz testează o locomotivă dual‑mode pentru Trenitalia, capabilă să funcționeze atât electric, cât și diesel, iar New Sorema Ferroviaria verifică performanțele unui plug de cale cu motor diesel.

În cursul acestei săptămâni, activitatea va crește și mai mult odată cu sosirea unei noi locomotive Alstom TRAXX MS2e, a trei locomotive Modula cu baterii produse de CRRC ZEL Verkehrstechnik și a unei unități Alstom SJ250. În același timp, patru unități Škoda 18Ev2 vor părăsi centrul de testare după finalizarea procedurilor și vor intra în exploatare.

Velim își confirmă rolul esențial în validarea tehnică a materialului rulant european, oferind un mediu controlat pentru testarea sistemelor de tracțiune, frânare, siguranță și interoperabilitate, într‑un moment în care industria feroviară accelerează tranziția către soluții electrice, hibride și cu emisii reduse.

Foto&info – CEO Velim Test Centre