Škoda Group va furniza noile tramvaie pentru noua rețea de tramvai din Uppsala. Contract de până la 270 de milioane de euro

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Škoda Group a semnat un contract pentru furnizarea flotei destinate noului sistem de tramvai din Uppsala, care prevede o comandă inițială de 20 de tramvaie bidirecționale și o opțiune pentru încă 18 vehicule, ceea ce poate ridica flota la 38 de tramvaie.

Contractul include, pe lângă livrarea vehiculelor, servicii de mentenanță și revizii pe termen lung, furnizare de componente de valoare ridicată și suport tehnic, oferind astfel Region Uppsala o soluție completă pentru ciclul de viață al flotei. Valoarea maximă a acordului, incluzând opțiunile și pachetul de service, este de până la 270 milioane euro.

Din perspectiva capacității și configurației, Škoda va livra tramvaie bidirecționale cu podea joasă integrală, proiectate pentru acces facil și flux optim de pasageri. Modele ForCity Plus dezvoltate de Škoda în proiecte recente au capacități de ordinul 200–250 pasageri în configurații de ~32 m; un exemplu relevant este ForCity Plus 52T, cu o capacitate declarată de până la 243 pasageri (70 locuri pe scaune). Aceasta oferă un reper util pentru estimarea capacității tramvaielor destinate Uppsala, în absența unei specificații de capacitate publicate explicit în comunicatul de atribuire.

Pe plan tehnic, vehiculele vor integra soluții moderne pentru eficiență energetică: sisteme de propulsie optimizate, recuperare a energiei la frânare și echipamente adaptate pentru condiții climatice nordice (iarnizare, protecții anticorozive, tracțiune pentru zăpadă și gheață). Configurația bidirecțională elimină necesitatea buclelor de întoarcere și permite operare flexibilă pe trasee urbane complexe, reducând costurile de infrastructură.

Pachetul de mentenanță inclus în contract acoperă revizii planificate, furnizarea de piese critice și suport tehnic pentru subsisteme electrice și software, permițând implementarea unor strategii de mentenanță predictivă bazate pe monitorizare la distanță. Aceasta contribuie la reducerea timpilor neplanificați de indisponibilitate și la predictibilitatea costurilor operaționale pe termen lung.

Impactul pentru Uppsala: introducerea unei flote moderne, cu podea joasă și capacitate mare, va crește atractivitatea transportului public, va permite frecvențe mai bune și va contribui la reducerea emisiilor urbane. Dacă se confirmă o capacitate per tramvai în jurul valorii de 200–243 pasageri, o flotă de 20–38 vehicule poate asigura un volum semnificativ de transport zilnic, în funcție de programul de circulație și de orele de vârf.

Foto&info – Škoda Group