Siemens Mobility livrează înainte de termen a 21‑a locomotivă Vectron Dual Mode pentru DB Fernverkehr și ELL, finalizând flota contractuală
Siemens Mobility confirmă livrarea celei de‑a 21‑a locomotive Vectron Dual Mode pentru DB Fernverkehr și partenerul ELL, cu șase luni înainte de termenul contractual. Predarea acestei unități marchează finalizarea flotei dedicate proiectului comun, un program dezvoltat încă de la început printr-o colaborare strânsă între Siemens și operatorul german, cu obiectivul de a adapta platforma Vectron Dual Mode la cerințele specifice serviciilor de călători.
Locomotiva livrată este primul Vectron Dual Mode echipat cu head‑end power pentru trenuri de pasageri și prima variantă aprobată pentru operare regulată în acest segment, completată de ETCS Baseline 3.6 și o soluție integrată pentru remorcarea trenurilor. Configurația îi permite să funcționeze atât în tracțiune electrică, cât și diesel, oferind flexibilitate pe liniile neelectrificate și maximizând utilizarea în exploatarea mixtă, de pasageri și marfă.
Siemens Mobility subliniază că proiectul a fost dezvoltat ca o echipă unică, în care cerințele DB Fernverkehr au fost transformate în specificații tehnice și apoi în soluții de serie, gata pentru operare comercială. ELL, partenerul de leasing care s-a alăturat proiectului, preia acum flota pentru utilizare pe termen lung, consolidând rolul locomotivelor Vectron Dual Mode în modernizarea tracțiunii hibride din Germania.
Finalizarea livrărilor confirmă capacitatea Siemens Mobility de a respecta termene accelerate și de a furniza soluții tehnice mature, într-un moment în care operatorii feroviari caută vehicule versatile, eficiente și compatibile cu infrastructura existentă. Vectron Dual Mode se poziționează ca o locomotivă multi‑rol, pregătită pentru exploatare în diverse piețe și pentru extinderea operării pe liniile neelectrificate din Europa.
Foto&info: Siemens Mobility
