SCRL Brașov avansează cu modernizarea locomotivelor LEMA4000 013 și 014 la secția Galați. Compania a finalizat deja modernizarea a 10 LEMA4000 și 10 LEA în cadrul contractelor PNRR

SCRL Brașov anunță avansul lucrărilor de modernizare pentru locomotivele LEMA 013 și 014, proces desfășurat în prezent la punctul de lucru din Galați. Echipele tehnice lucrează în ritm susținut pentru a aduce cele două unități la standardele programului de modernizare LEMA, care vizează creșterea fiabilității, eficienței energetice și performanțelor operaționale ale locomotivelor electrice utilizate pe rețeaua feroviară din România. În prezent alte 3 locomotive sunt în etapă avansată la SCRL Brașov, urmând ca lucrul la ultimele locomotive din proiect să demareze până la finalul acestei luni. De asemenea la locomotivele LEA se lucrează atât la Brașov, cât și la secțiile Jibou și Ploiești.

SCRL Brașov a anunțat finalizarea unui obiectiv important pentru modernizarea materialului rulant din România, odată cu finalizarea lucrărilor la 10 locomotive electrice LEMA4000 și 10 locomotive electrice cu acumulatori LEA. Proiectele sunt finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență și reprezintă una dintre cele mai consistente investiții recente în creșterea eficienței, siguranței și sustenabilității transportului feroviar național. Modernizările aduc locomotivele la standarde tehnice actuale, cu performanțe superioare și costuri operaționale reduse.

Conducerea SCRL Brașov a transmis felicitări întregii echipe implicate în proiect, subliniind profesionalismul, dedicarea și efortul constant al salariaților, care au făcut posibilă finalizarea celor 20 de unități într-un ritm accelerat. Proiectele au beneficiat de colaborarea cu parteneri industriali importanți. Pentru programul LEMA4000, contribuțiile au venit din partea PROMAT, Siemens, Tehmin, Caromet, Atlas Copco și Knorr Bremse, iar pentru programul LEA, partenerii au fost INDA, Reșița Reductoare, Tehnoind și Euroest, aceasta din urmă furnizând licența necesară.

Foto&info: SCRL Brașov

Tags: SCRL Brașov avansează cu modernizarea locomotivelor LEMA4000 013 și 014 la secția Galați. SCRL a finalizat deja modernizarea a 10 LEMA4000 și 10 LEA în cadrul contractelor PNRR

Alstom începe probele de anduranță cu prima locomotivă Traxx pentru ARF. Alte două pornesc spre București

Siemens Mobility începe testele de autorizare pe rețeaua din România cu locomotiva Vectron Dual Mode. Modelul va eficientiza transportul feroviar pe rețeaua românească peste 50% neelectrificată

Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene – România pierde și recuperează o parte din fondurile PNRR la jalonul privind guvernanța companiilor de stat din transporturi

Singurul automotor Malaxa cu mobilierul original din lemn al CFR Marfă riscă să ajungă la fier vechi din cauza sechestrării ANAF. Muzeul de la Dej nu îl poate restaura din cauza sechestrului

Ministrul Transporturilor caută soluții pentru punerea în circulație a celor 21 de trenuri PESA ce stau nefolosite în timp ce călătorii circulă cu material rulant degradat

Alstom livrează încă două locomotive Traxx pentru ARF din fabrica din Kassel. Săptămâna viitoare prima locomotivă începe testele de anduranță pe ruta București – Constanța

De interes pe aceeasi temă