Schalke Locomotives demonstrează prin simulări posibilitatea operării trenurilor miniere cu consum energetic aproape zero
Schalke Locomotives GmbH a prezentat rezultatele unor simulări tehnice avansate care confirmă fezabilitatea operării trenurilor miniere cu consum energetic aproape nul pe anumite trasee cu diferențe de nivel. Studiile arată că eficiența maximă poate fi obținută prin recuperarea energiei de frânare și reutilizarea acesteia pentru deplasarea trenurilor goale în sens invers.
Sistemul se bazează pe frânarea electrodinamică integrată în motoarele asincrone trifazate și pe baterii litiu‑ion de mare capacitate, care stochează energia generată la coborârea trenurilor încărcate de la stația de încărcare către cea de descărcare. Energia acumulată este ulterior folosită pentru propulsarea trenurilor goale în urcare, eliminând necesitatea alimentării externe pe segmentele respective.
Deși configurația nu a fost încă implementată într‑un proiect real, simulările confirmă un potențial semnificativ de reducere a costurilor energetice și a emisiilor, oferind o perspectivă nouă pentru logistica feroviară din minerit. Conceptul ar putea fi extins ulterior și către aplicații industriale cu profil similar, unde recuperarea energiei de frânare poate asigura sustenabilitate și eficiență operațională.
Foto&info: Schalke Locomotives GmbH