RSC Rotterdam devine un nod esențial pentru rețeaua multimodală europeană conectând transportul feroviar cu shortsea în Portul Rotterdam
Rotterdam Shortsea Terminals evidențiază rolul strategic al Rail Service Center Rotterdam (RSC) în rețeaua logistică europeană, unde terminalul feroviar funcționează ca un punct de legătură esențial între transportul maritim shortsea și transportul feroviar continental. Situat în partea estică a Portului Rotterdam, direct pe Betuweroute, RSC gestionează zilnic încărcarea și descărcarea a zeci de trenuri intermodale care conectează portul cu destinații din întreaga Europă.
Terminalul din Eemhaven operează 24/7, asigurând transbordarea rapidă între trenuri și camioane, precum și manipulări tren‑la‑tren, pentru a menține fluxul continuu de unități între RSC și RST. Această sincronizare permite integrarea completă a rețelei shortsea cu rețeaua feroviară, oferind operatorilor o soluție multimodală eficientă și competitivă la nivel european.
Transportul feroviar câștigă importanță în contextul obiectivelor de reducere a emisiilor, fiind cea mai sustenabilă opțiune pentru transportul pe distanțe lungi. Un exemplu al eficienței sale este timpul de tranzit de doar 24 de ore între Rotterdam și Italia, fără taxele și restricțiile asociate transportului rutier. Portul Rotterdam urmărește creșterea cotei transportului feroviar de la 11% în 2016 la 20% până în 2030, iar RSC joacă un rol central în atingerea acestui obiectiv.
Directorul general Diederick Blom subliniază că eficiența operațiunilor depinde de o coordonare puternică pe întreg lanțul logistic, iar colaborarea cu RST este un element cheie în optimizarea coridoarelor feroviare transfrontaliere. RSC oferă, acolo unde este necesar, și servicii de pre‑ și post‑transport, precum și rol de agent local, consolidându‑și poziția ca hub feroviar major în cel mai mare port al Europei.
Foto&info: Rotterdam Shortsea Terminals