România și Bulgaria fac un pas decisiv spre al doilea pod rutier și feroviar peste Dunăre între Giurgiu și Ruse

Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google

Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității

Un nou pas important pentru conectivitatea transfrontalieră dintre România și Bulgaria a fost făcut odată cu desemnarea proiectantului pentru studiul de fezabilitate al celui de‑al doilea pod peste Dunăre, între Giurgiu și Ruse. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a atribuit contractul firmei Egis România, proiectul fiind finanțat prin fonduri europene în cadrul programului Connecting Europe Facility (CEF2).

Noul pod Giurgiu–Ruse II este planificat ca o conexiune combinată rutieră și feroviară, menită să îmbunătățească mobilitatea regională, să reducă timpii de așteptare la frontieră și să consolideze coridorul strategic de transport european Nord–Sud. Proiectul va contribui la fluidizarea traficului de mărfuri și pasageri, la creșterea competitivității economice și la dezvoltarea durabilă a infrastructurii dintre cele două țări.

Această etapă marchează un progres semnificativ în cooperarea bilaterală româno‑bulgară, punând bazele unei infrastructuri moderne care va susține integrarea economică și conectivitatea europeană. Podul Giurgiu–Ruse II va completa actuala legătură existentă, oferind o alternativă eficientă pentru transportul rutier și feroviar, în acord cu obiectivele Uniunii Europene privind mobilitatea sustenabilă și interconectarea regiunilor.

Foto&info – Camera de Comerț Bulgaro‑Română / CNAIR / Egis România

Tags: România și Bulgaria fac un pas decisiv spre al doilea pod rutier și feroviar peste Dunăre între Giurgiu și Ruse

CFR SA anunță închiderea completă a liniei Drobeta Turnu Severin – Caransebeș între 2027 și 2032 pentru lucrările de reconstrucție. ARF și operatorii notificați din timp pentru adaptarea noului mers al trenurilor

RELOC finalizează modernizarea celor 19 locomotive ELASMO finanțate prin PNRR, odată cu finalul probei de performanță pentru locomotiva 019

Primăria Capitalei anunță începerea lucrărilor de reparație la Pasajul Basarab după 15 ani fără recepție și fără întreținere. Mobilitate.eu a prezentat modificările traseelor STB planficate

FOTO – SCRL Brașov se apropie de finalul proiectului PNRR pentru modernizarea a 17 locomotive electrice. A ieșit din vopsitorie ultima locomotivă în timp ce alte două sunt aproape de probe

Universitatea Politehnica Timișoara înființează Facultatea de Robotică, Inteligență Artificială și Sisteme Autonome, cu programe dedicate roboților umanoizi și tehnologiilor emergente

Proiectele de tren metropolitan din marile orașe avansează cu finanțare europeană, iar modelul București–Otopeni devine reper național. Scrioșteanu: „Cred cu tărie că aceste proiecte vor aduce un nou suflu sistemului feroviar din România”

De interes pe aceeasi temă