Riga suspendă finanțarea europeană și proiectul de extindere a rețelei de tramvai din cauza riscului de fraudă și a problemelor de organizare
Agenția Centrală pentru Finanțe și Contracte (CFCA) a decis să rezilieze contractul cu compania Riga Satiksme (RS) pentru implementarea proiectului de tramvai Skanste cofinanțat de fondurile Uniunii Europene (UE). CFCA a evaluat informațiile și explicațiile furnizate de RS, planul de acțiune actualizat al proiectului privind riscurile de implementare a proiectului, rapoartele companiei de audit SIA „Ernst & Young Baltic”, disponibile pentru CFCA, precum și alte informații disponibile privind funcționarea RS. Pe baza acestei analize, CFCA a decis să rezilieze unilateral contractul.
„Pentru a ne justifica decizia, accentuăm riscurile inacceptabil de mari care exclud de fapt posibilitatea de a realiza proiectul conform planului și costurile proiectului în scădere către Comisia Europeană (CE). În prezent, nu mai este posibilă desfășurarea tuturor activităților prevăzute în proiect – reconciliere, achiziții, lucrări de construcție, achiziționarea de tramvaie etc., pentru a fi incluse în termenul stabilit și pentru a obține rezultatele planificate. În plus, compania încă se confruntă cu probleme legate de organizarea și gestionarea proiectului și există încă suspiciuni privind potențiala fraudă a achizițiilor publice. Vă reamintesc că există o „toleranță zero” pentru finanțarea proiectelor cu fraudă și corupție. În concluzie, întreaga serie de circumstanțe arată în mod clar că proiectul nu poate fi implementat cu fondurile UE „, explică directorul CFCA Martins Brencis.
În conformitate cu reglementarea legislativă a CFCA ca organism de legătură are dreptul de a denunța unilateral fondurile UE în contract în cazul în care contractul pentru proiectul nu este îndeplinit, nerespectarea termenelor stabilite de proiect sau de alte circumstanțe afectează negativ sau pot afecta producția specifică țintă ajutorului și monitorizarea indicatorilor de realizare.
CFCA găsit riscuri disproporționate este esențială pentru obiectivele proiectului: perioada de implementare pentru respectarea și obținerea performanței, capacitatea financiară a companiei de a asigura o finanțare adecvată și neîntreruptă a activităților planificate pentru punerea în aplicare, reputația companiei și principiile de guvernanță sigure, eficiente și de bună acțiune corespunzătoare.
Termenul limită de finalizare a proiectului era 31 august 2023, prin care societatea ar trebui să se asigure că lungimea totală nou construită de rețea de tramvai de este 6,6 km, precum și că achiziționează de 12 noi tramvaie cu podea joasă.
Foto: Skoda Transportation