Renfe analizează contestarea rezoluției CNMC privind accesul Iryo la facilitățile de întreținere, invocând protejarea capacității industriale și a serviciului public
Renfe examinează în detaliu rezoluția CNMC referitoare la accesul operatorilor privați la facilitățile sale de întreținere, cu scopul de a evalua posibile acțiuni, inclusiv depunerea unui apel. Compania subliniază că va acționa strict în cadrul legal și va prioritiza continuitatea serviciului public, într-un context în care cererile Iryo au fost în mare parte respinse de autoritatea de reglementare.
CNMC a redus considerabil sfera solicitărilor Iryo, respingând accesul la baza Valladolid, considerată o măsură disproporționată, și refuzând auto-asigurarea întreținerii grele R2. Singura obligație menținută privește utilizarea temporară a bajabogies-urilor din La Sagra, în condițiile unei oferte formulate de Renfe Ingeniería y Mantenimiento în iulie 2025. Autoritatea nu impune o deschidere generală sau permanentă a facilității, iar negocierile anterioare dintre părți s-au încheiat fără acord.
Renfe insistă că existența unei oferte în cadrul unei negocieri nu echivalează cu alocarea definitivă a capacității. Compania afirmă că disponibilitatea industrială trebuie evaluată în funcție de nevoile reale de întreținere și de condițiile operaționale actuale, nu pe baza unor propuneri anterioare neformalizate. Analizele interne au arătat că accesul solicitat ar diminua capacitatea necesară pentru întreținerea flotei Renfe Viajeros, afectând direct calitatea și continuitatea serviciului feroviar.
În urma măsurilor provizorii ale CNMC, Renfe a derulat acțiuni pentru a permite conformitatea: programarea testelor de compatibilitate, mobilizarea resurselor, coordonarea unităților implicate și stabilirea unei noi date pentru test, care a avut loc pe 26 iunie 2026. Compania subliniază că siguranța este un element central al oricărei activități de mentenanță, necesitând cerințe verificabile privind compatibilitatea tehnică, calificarea personalului și utilizarea echipamentelor.
Renfe atrage atenția că problema de fond nu este accesul punctual la o instalație, ci capacitatea industrială globală, care condiționează întreținerea flotei, recuperarea după incidente și calitatea serviciului public. Evaluarea capacității trebuie să țină cont de disponibilitatea comună a echipamentelor, personalului, programelor și cerințelor de siguranță, nu doar de o instalație izolată.
Compania reafirmă necesitatea reciprocității într-o piață liberalizată: fiecare operator trebuie să își asume investițiile și capacitățile industriale necesare pentru propriile operațiuni. Renfe consideră că dezvoltarea pieței trebuie să fie susținută de noi investiții în infrastructura de mentenanță, nu de utilizarea structurală a capacităților deja angajate pentru flota sa.
Pentru Renfe, capacitatea industrială nu este nelimitată și nici neocupată: atelierele, echipamentele și resursele umane sunt dimensionate pentru a deservi o flotă extinsă și pentru a garanta obligațiile operaționale asumate în anii următori.
Sursa info: Renfe