Reloc Craiova testează încă două locomotive modernizate prin PNRR pentru predarea către CFR Călători. 4 locomotive ELASMO vor asigura tracțiunea trenurilor odată cu livrarea acestora

Reloc Craiova și CFR Călători au realizat astăzi proba de tracțiune cu 16 vagoane pe ruta București – Constanța, cu locomotivele 482-003 și 482-004, care se vor alătura în curand primelor două locomotive modernizate de Reloc. Primele două locomotive asigură tracțiunea trenurilor sezoniere Timișoara – Mangalia și retur, fiind alocate remizei de locomotive Craiova, unde vor fi alocate și următoarele locomotive, fără a se ști momentan trenurile unde vor fi alocate.

Un total de 19 locomotive vor fi modernizate la Reloc Craiova, acestea urmând să asigure tracțiunea trenurilor în special pe lung parcurs și coridoarele europene interne. Proiectul este finanțat cu fonduri PNRR.

Foto: mobilitate.eu

Reloc Craiova testează încă două locomotive modernizate prin PNRR pentru predarea către CFR Călători. 4 locomotive ELASMO vor asigura tracțiunea trenurilor odată cu livrarea acestora

Prima locomotivă modernizată asincron la SCRL Brașov a început testele la centrul de la Făurei. 17 locomotive de acest tip sunt în curs de modernizare cu fonduri PNRR

Transferoviar Călători introduce din 14 august două trenuri pe ruta București – Adjud și retur. Este primul operator privat care deservește această rută fără schimbare

Cum arată un vagon modernizat la Pașcani și dotat cu facilități PMR și spații pentru schiuri și biciclete. 20 de vagoane de acest tip vor fi modernizate cu fonduri PNRR

Rama Alstom Coradia 004 a sosit la București. În același timp primele două rame nu sunt în circulație iar livrările lotului de 37 de unități sunt mult întârziate

Curtea de apel a respins litigiul CFR Călători legat de atribuirea contractului pentru 13 rame Coradia și 4 rute către Interregional Călători

CFR Călători lansează licitația pentru reparații planificate la vagoanele cusetă seria 40-31

De interes pe aceeasi temă