Primăria Capitalei lansează consultarea pieței pentru achiziția a 100 de tramvaie noi de 36 de metri destinate modernizării rețelei și extinderii liniei din Prelungirea Ghencea. Primul tramvai la 9 luni de la semnarea contractului
Municipiul București a inițiat procedura oficială de consultare a pieței pentru achiziția de tramvaie noi din gama de 36 de metri, conform anunțului publicat în SEAP . Viitoarea achiziție este parte a două proiecte majore: „Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul de la nivelul Municipiului București” și „Extinderea rețelei de tramvai pe artera Prelungirea Ghencea” Current page.
Consultarea vizează conținutul caietului de sarcini și are rolul de a identifica soluțiile tehnice disponibile pe piață, capacitatea producătorilor de a furniza vehiculele solicitate și eventualele recomandări care pot optimiza documentația finală înainte de lansarea licitației. Autoritatea contractantă precizează că opiniile primite pot fi integrate în forma finală a documentației, cu respectarea principiilor transparenței și nediscriminării .
Municipalitatea urmărește, prin această etapă, reducerea numărului de clarificări și contestații ulterioare, precum și o mai bună fundamentare tehnică a procedurii de achiziție. Dacă va fi necesar, după încheierea consultării va fi organizată și o întâlnire comună cu operatorii interesați pentru discutarea propunerilor transmise .
Primăria Municipiului București a publicat și caietul de sarcini pentru procedura de achiziție a minimum 79 și maximum 100 de tramvaie noi din gama de 36 de metri, destinate modernizării transportului public și extinderii rețelei de tramvai, inclusiv pe artera Prelungirea Ghencea. Documentul tehnic stabilește cerințele obligatorii pentru viitoarele vehicule, care vor înlocui treptat flota învechită și vor crește capacitatea și atractivitatea transportului electric în Capitală.
Achiziția este finanțată prin două proiecte aprobate în cadrul Programului Regional București–Ilfov 2021–2027, care prevăd cumpărarea a 63 de tramvaie pentru modernizarea rețelei existente și a încă 16 tramvaie pentru extinderea liniei din Prelungirea Ghencea. Contractul permite suplimentarea cu până la 21 de unități, în funcție de identificarea unor surse suplimentare de finanțare.
Tramvaiele solicitate trebuie să fie vehicule de serie, complet omologate, cu podea 100% coborâtă, minimum cinci uși duble și o capacitate de cel puțin 310 pasageri, dintre care minimum 56 pe scaune. Autonomia minimă cerută este de 3 km, cu toate sistemele în funcțiune, pentru a permite manevre în depouri, eliberarea intersecțiilor sau deplasarea în zone cu întreruperi ale alimentării.
Caietul de sarcini include cerințe extinse privind compatibilitatea cu infrastructura actuală, respectarea gabaritelor, înscrierea în curbe de 18 metri, funcționarea la tensiunea de 750 Vcc și adaptarea la condițiile de exploatare din București. Vehiculele vor fi dotate cu sisteme moderne de informare audio‑video, supraveghere, numărare a călătorilor, climatizare completă, echipamente IT integrate și tehnologii de siguranță avansată, inclusiv sisteme de avertizare și frânare precoliziune.
Designul exterior va fi monocolor, în nuanța verde RAL 6018, iar furnizorul va asigura omologarea tehnică de tip, livrarea tramvaiului cap de serie în maximum nouă luni și garanția completă de minimum cinci ani pentru întregul vehicul, inclusiv consumabilele. Durata de viață utilă solicitată este de minimum 30 de ani.
Observațiile pot fi trimise până la 23 mai 2026, iar consultarea se încheie pe 25 mai 2026, conform calendarului publicat în SEAP .
Foto: mobilitate.eu