Primăria Capitalei anunță predarea amplasamentelor pentru lucrări la liniile de tramvai din zona Lizeanu – Vasile Lascăr – Paleologu. Astfel se completează șantierele liniilor 5 și 16 în zona centrală

Primăria Capitalei anunță predarea amplasamentelor pentru lucrări la liniile de tramvai din zona Lizeanu - Vasile Lascăr - Paleologu

Primăria Municipiului București anunță că, începând de miercuri, 29 aprilie, va fi predat amplasamentul pentru lotul 5 al programului de modernizare a infrastructurii de tramvai, un tronson de 1,8 km care acoperă străzile Mântuleasa, Paleologu, Armand Călinescu, Vasile Lascăr, Lizeanu și Intrarea Vagonului, pe traseele liniilor 16 și 5. Odată cu acest nou lot, lungimea totală a șinelor aflate în lucru în Capitală ajunge la 36 de kilometri, în timp ce alți 5,5 kilometri au fost deja finalizați și recepționați.

Primarul general Ciprian Ciucu subliniază că ritmul accelerat al lucrărilor este esențial pentru respectarea termenelor impuse de finanțarea europeană, avertizând că orice întârziere majoră ar putea duce la pierderea fondurilor și chiar la obligația de a returna sumele deja utilizate. Edilul atrage atenția că proiectele au acumulat întârzieri semnificative în anii precedenți, iar intervențiile nu mai pot fi amânate.

Modernizarea liniilor de tramvai presupune nu doar înlocuirea șinelor, ci și lucrări complexe la rețelele de utilități – canalizare, apă, cabluri și alte infrastructuri subterane – care necesită proiectare, licitații, bugetare și coordonare între numeroase instituții. Primarul afirmă că aceste intervenții sunt realizate astfel încât să nu fie nevoie de noi săpături peste câțiva ani, iar infrastructura să fie durabilă și sigură.

Ciprian Ciucu subliniază că liniile actuale sunt atât de degradate încât circulația în condiții de siguranță nu mai poate fi garantată fără reabilitare. Deși lucrările generează disconfort în trafic, administrația locală consideră că acestea sunt indispensabile pentru modernizarea transportului public și pentru creșterea calității mobilității urbane în București.

Foto: mobilitate.eu