Prezentare – Locomotiva cu abur 7311 restaurată la Muzeul Locomotivelor Dej
Restaurată în perioada 2019-2020 la atelierele din Muzeul Locomotivelor Dej, locomotiva cu abur seria 7311, construită în 1906 la uzinele Heschel & Sohn a căpătat o nouă viață, chiar dacă nu este funcțională, fiind adusă într-o stare aproape identică cu cea originală. Echipa de restauratori de la Muzeul Locomotivelor Dej, a ținut cont de toate detaliile posibile, de la indicațiile de vopsire până la restaurarea cabinei de conducere. Zonele unde caroseria era ruginită au fost decupate și completate cu tablă nouă, apoi finisate și vopsite pentru ca la finalizarea lucrărilor să nu se vadă vreo diferență între zonele reparate și cele păstrate. Locomotiva a fost preluată în 1989 de la depozitul Preajba, unde astepta casarea, fiind preluată pentru muzeul CFR, ajungând la Sibiu, fiind și introdusă în lista pieselor clasate de patrimoniu.
Conform datelor tehnice primite, locomotiva este de tip 1Ct-n2, număr de fabricație 7680/1906, al uzinei Heschel & Sohn din Germania. Locomotiva a intrat în parcul CFR în anul 1919, de la Căile Ferate Prusace de Stat (KPEV), unde au fost încadrate ca serie T9, conform Catalogului Locomotivelor cu Abur din România. Greutatea maximă în serviciu a locomotivei este de 59,9 tone, viteza maximă este de 65 km/h, iar ca structură are depozitul de cărbuni integrat în caroserie, cu capacitatea de 2 tone, iar rezervorul de apă poate transporta 7 mc.
Foto: mobilitate.eu