Portul Poloniei solicită peste 63 milioane de euro din fonduri europene pentru proiecte feroviare și conexiuni transfrontaliere
Compania responsabilă de programul strategic Portul Poloniei (Centralny Port Komunikacyjny – CPK) a depus la Comisia Europeană trei cereri de finanțare în valoare totală de peste 63 milioane de euro, pentru proiecte-cheie de infrastructură feroviară incluse în programul național de investiții.
Solicitările au fost înaintate în cadrul mecanismului european Connecting Europe Facility 2021-2027 (CEF 2) și au primit anterior aprobarea Ministerului Infrastructurii și a Ministerului Fondurilor și Politicii Regionale din Polonia.
Fondurile europene vizează dezvoltarea infrastructurii necesare viitoarei rețele de cale ferată de mare viteză (KDP) și pregătirea unor conexiuni feroviare internaționale care vor integra Polonia mai bine în rețeaua europeană TEN-T.
30 milioane de euro pentru tunelul de mare viteză din Łódź
Cea mai mare solicitare de finanțare, în valoare de 30 milioane de euro, vizează construcția secțiunii Łódź Fabryczna – Łódź Retkinia, inclusiv realizarea unor componente ale tunelului destinat trenurilor de mare viteză.
Proiectul prevede:
- construirea Camerei Subterane nr. 5 – Etapa I;
- forarea primelor două secțiuni ale tunelului KDP;
- implementarea între septembrie 2026 și septembrie 2028.
Documentație pentru conexiuni feroviare transfrontaliere
O altă cerere, în valoare de 3,23 milioane de euro, urmărește elaborarea documentației preliminare pentru viitoare conexiuni feroviare internaționale.
Proiectul include:
- analize de trafic și cerere pentru trei coridoare transfrontaliere;
- studii tehnice și documentație pre-proiectare;
- desfășurarea activităților între noiembrie 2026 și octombrie 2029.
Noi lucrări pe linia de mare viteză Varșovia – Łódź
A treia solicitare de finanțare, tot de 30 milioane de euro, este destinată demarării unor lucrări pe viitoarea linie de mare viteză nr. 85 dintre Varșovia și Łódź, parte a coridorului european Marea Nordului – Marea Baltică.
Proiectul prevede:
- săpături arheologice pe întreg traseul;
- începerea lucrărilor de terasamente;
- execuția etapelor inițiale ale infrastructurii;
- derularea între octombrie 2026 și decembrie 2030.
Peste 600 milioane zloți deja obținuți din fonduri europene
Potrivit companiei, proiectele feroviare ale programului Portul Poloniei au atras deja peste 600 milioane zloți din fonduri europene, prin aprobarea a patru proiecte finanțate anterior prin CEF.
În paralel, CPK pregătește noi aplicații pentru finanțare prin programul FEnIKS, inclusiv o cerere de aproximativ 70 milioane zloți pentru infrastructura de alimentare a viitorului aeroport.
Valoarea totală a cererilor aflate în pregătire prin programele CEF și FEnIKS poate depăși 350 milioane zloți.
Decizia Comisiei Europene este așteptată în martie 2027
Programul CEF Transport dispune în această rundă de aproximativ 1,1 miliarde de euro, iar rezultatele competiției europene sunt programate pentru martie 2027.
Finanțarea europeană poate acoperi până la 85% din costurile eligibile pentru statele beneficiare ale Fondului de Coeziune, ceea ce face din această ultimă rundă CEF una dintre cele mai importante oportunități de finanțare pentru proiectele feroviare strategice ale Poloniei.
Foto&info: Centralny Port Komunikacyjny (Portul Poloniei)
