ÖBB ridică secțiunile grele ale noului pod feroviar din Herrgottwiesgasse, proiectul avansează conform planului
ÖBB marchează o etapă spectaculoasă în modernizarea infrastructurii feroviare din Graz, după montarea cu succes a secțiunilor grele ale noului pod feroviar din Herrgottwiesgasse, operațiune desfășurată între 14 și 16 august. Componentele din oțel, livrate în nouă părți individuale și cântărind aproximativ 27 de tone fiecare, au fost ridicate și poziționate cu precizie, confirmând că lucrările dintre Graz Hauptbahnhof și Graz Ostbahnhof se desfășoară conform calendarului stabilit.
Podul vechi, construit în 1948, a fost demontat complet în primele luni ale proiectului, iar în locul său se ridică acum o structură modernă din oțel, proiectată pentru a răspunde cerințelor operaționale ale unei exploatări feroviare sigure și eficiente. Investiția totală în acest proiect de infrastructură se ridică la aproximativ 5 milioane de euro, iar noul pod va fi pus în funcțiune începând cu 24 august, urmând ca finalizarea completă a lucrărilor să aibă loc la sfârșitul lunii octombrie 2026.
Lucrările extinse au început în februarie, iar montarea noii grinzi din oțel s-a realizat prin metoda deplasării longitudinale, care necesită o coordonare perfectă între echipele de ridicare, inginerie și siguranță. Fiecare element al podului a fost manipulat cu toleranțe milimetrice, având în vedere greutatea ridicată și spațiul limitat de lucru. După finalizarea structurii metalice, podul va primi o nouă cale de balast, soluție care reduce emisiile de zgomot și crește confortul de rulare în exploatarea feroviară zilnică.
În paralel cu construcția podului feroviar, ÖBB realizează și un nou pod pentru biciclete peste Mühlgang, care va permite o rutare directă și continuă de-a lungul liniei feroviare. Noua infrastructură va aduce un plus semnificativ de siguranță și confort pentru cicliști, îmbunătățind considerabil traseul existent și contribuind la creșterea atractivității ciclismului în această zonă a orașului.
Pentru finalizarea acestei faze cruciale, linia dintre Graz Hauptbahnhof și Gleisdorf este închisă până pe 23 august, perioadă în care pasagerii beneficiază de un serviciu de înlocuire cu autobuze. ÖBB subliniază că toate măsurile sunt coordonate astfel încât impactul asupra mobilității să fie minim, iar lucrările să poată avansa fără întreruperi.
Noul pod feroviar din Herrgottwiesgasse reprezintă o investiție esențială în infrastructura feroviară a orașului Graz, contribuind la creșterea siguranței, capacității și fiabilității traficului feroviar. Finalizarea lucrărilor în octombrie va marca încheierea unui proiect complex, realizat cu precizie tehnică și coordonare exemplară.
Foto & info: ÖBB
