Nokia și SBB au finalizat testele conceptului Future Railway Mobile Communication System ce va înlocui GSM-R începând cu 2025

BAV a autorizat trenurile etajate Bombardier TWINDEXX ale SBB

Nokia și Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB, CFF, FFS) au finalizat o probă demonstrativa a conceptului pentru a ajuta la definirea frecvenței radio pentru noul standard pentru sistemul de comunicare mobilă feroviar viitor (Future Railway Mobile Communication System – FRMCS). Ca parte a colaborării, Nokia a efectuat teste de frecvență radio LTE 1900MHz TDD (Time Division Duplex) cu SBB în cantoanele Fribourg și Neuchâtel, Elveția.

Având în vedere că va fi introdus în 2025, FRMCS va aduce o serie de avantaje operatorilor și pasagerilor feroviari. Acestea includ reducerea costurilor prin utilizarea eficientă a infrastructurii existente, niveluri sporite de siguranță, securitate și îmbunătățirea performanței și fiabilității rețelei feroviare. Când va fi complet implementat, FRMCS va putea gestiona volumele uriașe de informații care stau la baza noilor servicii, cum ar fi îmbunătățirea capacității căilor ferate existente.

În această dovadă de frecvență a conceptului, Nokia a desfășurat terminale radio la distanță, cu teste folosind material rulant special echipat cu instrumente de măsurare. Lider mondial în implementarea GSM-R, Nokia a lucrat cu SBB de mai bine de 20 de ani, furnizând soluții și servicii de comunicare end-to-end în mai multe tehnologii, inclusiv rețelele GSM-R, IP / MPLS2 și Optical. În prezent, standardul industriei pentru comunicații feroviare, GSM-R nu oferă lățimea de bandă necesară pentru a oferi toate avantajele pe care FRMCS le va oferi.



Foto&info: Nokia/SBB

453 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *