Noile tramvaie ilévia intră în testele dinamice pe rețeaua din Lille înaintea lansării din toamna 2026
Proiectul de reînnoire a tramvaielor din Lille avansează într‑o etapă decisivă odată cu intrarea noilor rame în faza de teste dinamice pe rețeaua ilévia, un pas esențial înainte de introducerea lor în serviciul comercial programat pentru toamna anului 2026. Testele sunt coordonate de Métropole Européenne de Lille (MEL) și Keolis Lille ilévia și se desfășoară pe timp de noapte pentru a nu afecta circulația obișnuită.
Această fază de testare are rolul de a valida comportamentul real al vehiculelor în exploatare, în condiții identice cu cele din serviciul de zi cu zi. Primul obiectiv este verificarea gabaritului pe întreaga lungime a liniei, pentru a confirma compatibilitatea cu infrastructura existentă: distanțe laterale, înălțimi, treceri prin curbe strânse, zone cu vizibilitate redusă și apropierea de peroane. Fiecare secțiune este parcursă la viteze controlate, iar măsurătorile sunt comparate cu toleranțele impuse de standardele de siguranță.
Un alt element critic îl reprezintă testele de tracțiune și frânare, care permit evaluarea performanțelor sistemelor de propulsie și a capacității de oprire în diferite scenarii: frânare normală, frânare de urgență, frânare pe suprafețe cu aderență variabilă și comportamentul vehiculului la schimbări rapide de pantă. Aceste teste sunt necesare pentru a valida atât distanțele de oprire, cât și stabilitatea ramei în situații limită.
Testele includ și verificarea confortului și stabilității dinamice, prin măsurători ale vibrațiilor, nivelului de zgomot, comportamentului în curbe și trecerii peste aparate de cale. Aceste date sunt analizate pentru a ajusta suspensiile, sistemele elastice și parametrii de control ai tracțiunii, astfel încât experiența pasagerilor să fie optimizată înainte de intrarea în exploatare.
O componentă esențială o reprezintă validarea sistemelor de siguranță: semnalizare, comunicații, sisteme de detecție, protecții la uși, supraveghere video, sisteme de diagnosticare și interfețele cu centrul de control al rețelei. Fiecare funcție este testată individual și în scenarii combinate pentru a confirma interoperabilitatea cu infrastructura existentă și pentru a preveni orice risc operațional.
Testele dinamice sunt completate de verificări statice, măsurători ale consumului energetic, teste de compatibilitate electromagnetică și simulări de funcționare în regim degradat. Toate aceste etape sunt obligatorii înainte de autorizarea finală și de pregătirea pentru exploatarea comercială.
Prin intrarea în faza de testare pe rețea, proiectul de modernizare a tramvaiului din Lille intră în linie dreaptă. Noile rame vor aduce o capacitate sporită, un nivel ridicat de confort și tehnologii moderne de siguranță, contribuind la un transport public mai eficient și mai atractiv pentru locuitorii metropolei.
Foto&info: Keolis Lille ilévia