Noi secțiuni de cale ferată modernizate și primele deschideri pentru pasageri în sud‑estul Poloniei, cu reluarea circulației spre Sandomierz, Varșovia, Stalowa Wola și Rzeszów din 21 iulie
Lucrările de modernizare derulate de PKP Polskie Linie Kolejowe în sud‑estul Poloniei intră într‑o etapă decisivă, iar primele beneficii pentru pasageri vor fi vizibile chiar din această vară. Începând cu luna iulie, călătorii vor avea acces la noile puncte de oprire din Tarnobrzeg – Ocice, Sobów și Wielowieś, iar circulația trenurilor va fi reluată pe direcțiile Sandomierz/Varșovia și Stalowa Wola/Rzeszów, odată cu finalizarea lucrărilor esențiale pe liniile 25, 74 și 78.
Pe linia 25, între Sandomierz și Chmielów, pe o distanță de 18 km, au fost modernizate complet liniile de cale ferată, rețeaua de alimentare, 24 de podețe și 16 treceri la nivel, iar până la finalul verii vor fi instalate și noile sisteme computerizate de semnalizare, menite să crească nivelul de siguranță. Peronurile noi, adaptate inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă, vor facilita accesul la trenuri în condiții moderne și confortabile.
Până la 30 august vor fi finalizate și lucrările pe următorul segment, Chmielów – Padew, cu o lungime de 15 km, ceea ce va permite circulația trenurilor pe întreaga linie 25. În această etapă vor fi date în exploatare 19 noi podețe, un pod feroviar și 15 treceri la nivel, precum și peronurile modernizate din Dąbrowica Małopolska, Skopanie, Padew Narodowa și stația Chmielów.
Investițiile continuă și pe linia 74, între Sobów și Zbydniów, unde până la finalul anului vor fi modernizate noi secțiuni de cale ferată și vor fi construite peronuri noi în stațiile Grębów, Tarnobrzeg Olszynka, Kępie Zaleszańskie și Zbydniów. Proiectul contribuie la reconstrucția rolului feroviar în regiune, după decenii de restricții și declin al infrastructurii.
Modernizarea liniilor 25, 74 și 78 va permite creșterea vitezei maxime la 120 km/h pentru trenurile de pasageri și 110 km/h pentru cele de marfă, îmbunătățind semnificativ accesibilitatea și calitatea serviciilor feroviare în Podkarpacie. Valoarea totală a proiectului se apropie de 1,2 miliarde de zloți, finanțarea fiind asigurată prin programul Fonduri Europene pentru Polonia de Est. Finalizarea completă a lucrărilor care asigură deplina circulație pe liniile modernizate este planificată pentru trimestrul al treilea din 2027.
Foto&info – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.