Network Rail Wales and Borders testează soluții inovatoare pentru creșterea capacității de transport de marfă prin tunelul Severn
Network Rail Wales and Borders explorează noi tehnologii și metode de cercetare pentru a permite operarea mai eficientă a trenurilor de marfă pe una dintre cele mai importante rute feroviare din Regatul Unit. Creșterea semnificativă a volumului de transport este anticipată odată cu punerea în funcțiune a cuptorului electric cu arc al companiei Tata Steel din Port Talbot, sudul Țării Galilor, ceea ce va genera un flux constant de trenuri care transportă fier vechi. În prezent, o restricție operațională introdusă în 2012 limitează viteza acestor trenuri la 30 mph în tunelul Severn, față de viteza standard de 75 mph, ca măsură de precauție pentru siguranță.
Pentru a evalua posibilitatea creșterii vitezei și a capacității, Network Rail colaborează cu RSSB, UK Rail Research and Innovation Network și Universitatea din Birmingham, dezvoltând un model la scară al tunelului și al trenurilor de marfă pentru a studia fluxul de aer la diferite viteze. Rezultatele cercetării vor furniza date științifice care vor fundamenta deciziile viitoare privind operarea trenurilor de marfă, contribuind la extinderea capacității rețelei și la promovarea unui transport mai sustenabil.
Inițiativa reflectă angajamentul Network Rail de a utiliza inovația și cercetarea pentru a depăși limitările istorice și de a construi o infrastructură feroviară adaptată cerințelor viitorului.
Sursa foto & info: Network Rail Wales and Borders