Modernizarea magistralei Caransebeș–Timișoara–Arad avansează pe toate cele patru loturi: 162 km la 160 km/h și ERTMS Nivel 2
Modernizarea coridorului feroviar Caransebeș – Timișoara – Arad continuă în ritm constant pe toate cele patru secțiuni contractuale, potrivit actualizării CFR SA. Proiectul vizează reabilitarea a aproximativ 162 km de infrastructură feroviară, cu obiectivul de a permite circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h, creșterea capacității, siguranței și interoperabilității prin implementarea ERTMS Level 2.
Tecnic Consulting Engineering contribuie la această investiție strategică prin servicii de proiectare pe două loturi majore:
Lotul 3 – Timișoara Est – Ronaț Triaj (13,86 km | 24,51% progres) Lucrările includ dublarea liniei pe cea mai mare parte a traseului, modernizarea podurilor și podețelor, realizarea de pasaje denivelate, modernizarea sistemelor de electrificare, semnalizare, telecomunicații și alimentare cu energie, reabilitarea clădirilor de stații și implementarea măsurilor de protecție a mediului.
Lotul 4 – Ronaț Triaj – Arad (≈55 km | 35,08% progres) Intervențiile vizează modernizarea extinsă a infrastructurii feroviare, construirea de pasarele pietonale, pasaje rutiere supraterane și subterane, sisteme de protecție fonică, facilități pentru încărcarea mărfurilor și infrastructură feroviară asociată pentru eficientizarea operațiunilor și creșterea siguranței pasagerilor.
Inspecțiile recente ale CFR SA au subliniat importanța respectării graficelor de execuție, coordonării activităților multidisciplinare și gestionării provocărilor tehnice complexe, precum relocarea utilităților, descoperirile arheologice și menținerea siguranței operațiunilor feroviare pe durata lucrărilor.
Modernizarea acestui coridor reprezintă una dintre cele mai importante investiții feroviare din vestul țării, cu impact direct asupra mobilității regionale, a traficului internațional și a conectivității rețelei feroviare românești.
Foto & info: Tecnic Consulting Engineering