Modernizarea liniei Mezőzombor–Nyíregyháza avansează conform graficului: 12 restricții de viteză vor fi eliminate până la finalul verii
Lucrările de vară pe linia feroviară Mezőzombor–Nyíregyháza se desfășoară conform planificării, fără întârzieri cauzate de temperaturile extreme. Renovarea prioritară, începută la finalul lunii mai și programată să se încheie la sfârșitul lui august, avansează pe toate fronturile: cale, linie de contact, instalații de semnalizare și telecomunicații. Echipele MÁV lucrează în ritm constant, în ciuda condițiilor dificile, pentru a readuce linia 100c la parametri de exploatare moderni și siguri.
Majoritatea înlocuirilor de șină lungă au fost finalizate, iar operațiunile de criblare a prismei de piatră spartă între Tarcal–Tokaj și Tokaj–Rakamaz sunt deja încheiate. Mai multe treceri la nivel și secțiuni de cale au fost renovate, în timp ce lucrările la aparatele de cale, șine și linia aeriană continuă. Renovarea podului mare dintre Tokaj și Rakamaz avansează conform programului, fiind unul dintre elementele structurale esențiale ale proiectului.
Rezultatul cel mai important al modernizării va fi eliminarea sau relaxarea a 12 restricții de viteză. În zece dintre aceste puncte, viteza maximă admisă va reveni la 120 km/h, înlocuind semnalele de încetinire de 60–80 km/h. În zonele cu limitări severe de 40 km/h, viteza va crește la 60–80 km/h. Aceste îmbunătățiri vor scurta timpii de parcurs cu câteva minute și vor crește predictibilitatea circulației pe întreaga linie.
Modernizarea liniei Mezőzombor–Nyíregyháza va aduce un trafic mai rapid, mai fiabil și mai sigur, iar starea infrastructurii va fi stabilizată pe termen lung. Conducerea MÁV subliniază efortul echipelor care lucrează zilnic în condiții de căldură extremă, contribuind decisiv la finalizarea lucrărilor la timp și la revenirea pasagerilor pe o linie modernizată și performantă.
Sursa info: MÁV – declarație Hegyi Zsolt, CEO