Magyar Vagon lansează noua generație de vagoane intercity optimizate IC+NEO pentru piețele internaționale
Magyar Vagon prezintă oficial IC+NEO, noua generație de vagoane intercity dezvoltate pe baza platformei IC+ aflate deja în exploatare la Căile Ferate Maghiare din 2014. Compania promovează această gamă ca pe o soluție complet matură, pregătită pentru export și conformă cu standardele internaționale, oferind operatorilor feroviari o oportunitate de achiziție cu risc redus, costuri optimizate și termene de livrare predictibile.
IC+NEO este rezultatul unei cooperări strânse cu operatori europeni în fazele de proiectare și dezvoltare, având ca obiective principale conformitatea cu reglementările internaționale, confortul ridicat pentru pasageri și utilizarea unor soluții tehnice validate, cu cerințe reduse de mentenanță pe durata ciclului de viață. Primele unități produse sunt vagoanele de clasa a doua cu salon deschis, care vor fi urmate de variante de clasa întâi, vagoane multifuncționale, de restaurant și pentru transport de biciclete.
Vagoanele IC+NEO sunt proiectate pentru o viteză maximă de 200 km/h, au o lungime de 26,4 metri, o greutate de 48,5 tone și respectă standardele EN 15273‑2, SRT TSI și EN45545‑2. Interiorul include 80 de locuri, prize individuale, Wi‑Fi, climatizare și un design modern orientat spre durabilitate și ușurință în întreținere. Noile scaune, panourile HPL rezistente, iluminarea LED, sistemele optimizate de informare a pasagerilor și îmbunătățirile acustice și de vibrații reflectă o abordare orientată spre confort și operabilitate.
Magyar Vagon pune accent și pe partea de servicii, oferind pachete integrate de mentenanță și aprovizionare cu piese de schimb, susținute de o rețea de furnizori și de experiența acumulată în întreținerea locomotivelor, automotoarelor și vagoanelor de marfă. Compania afirmă că această structură permite o colaborare pe termen lung, stabilă și eficientă pentru operatorii care aleg platforma IC+NEO.
Foto&info: Magyar Vagon