Lobito Atlantic Railway vizează dublarea volumelor internaționale de marfă în 2027, pe fondul investițiilor majore în Coridorul Lobito
Lobito Atlantic Railway (LAR) estimează o creștere semnificativă a traficului internațional de marfă în 2027, odată cu intrarea în execuție a investițiilor dedicate Coridorului Lobito, susținut de Statele Unite. Operatorul a primit în iunie o tranșă de 300 milioane de dolari din pachetul total de finanțare de 753 milioane de dolari, fonduri care sunt direcționate către extinderea capacității de transport, achiziția de vagoane și containere, reparația unor secțiuni ale infrastructurii feroviare și îmbunătățirea coordonării operaționale dintre Angola și Republica Democrată Congo.
Pentru 2026, LAR estimează transportul a aproximativ 400.000 de tone de marfă internațională, jumătate reprezentând cupru și cobalt provenite din RDC și transportate spre coasta atlantică a Angolei. Fluxurile sunt bidirecționale, cu transporturi realizate și în sens invers.
Pentru 2027, obiectivul operatorului este de a atinge circa 800.000 de tone de marfă internațională, reflectând cererea tot mai mare pentru Coridorul Lobito și rolul său strategic în transportul mineralelor critice și al altor categorii de marfă. Creșterea investițiilor și ținta operațională ridicată indică o extindere substanțială a capacității feroviare a coridorului, consolidându-l ca rută esențială de conectare a regiunilor miniere din RDC cu porturile angolane de la Atlantic.
Coridorul Lobito continuă astfel să își întărească poziția ca infrastructură strategică pentru lanțurile globale de aprovizionare cu minerale critice, oferind o alternativă feroviară eficientă, stabilă și cu potențial major de creștere.
Foto & info: SARA Rail
