Linia 201 Gdańsk Osowa – Gdynia Główna intră într-o nouă etapă de modernizare: al treilea fir, stații reconstruite și infrastructură extinsă pentru transportul de marfă către portul Gdynia
PKP Polskie Linie Kolejowe a semnat contractul pentru modernizarea unui tronson de 12 kilometri al liniei feroviare nr. 201, între Gdańsk Osowa și Gdynia Główna, în cadrul unui eveniment la care a participat ministrul infrastructurii, Dariusz Klimczak. Investiția va transforma una dintre cele mai importante rute feroviare din Pomerania, cu impact direct atât asupra transportului de călători, cât și asupra fluxurilor de marfă către portul Gdynia.
Proiectul prevede modernizarea celor două fire existente și construirea unui al treilea fir, ceea ce va crește capacitatea liniei și va permite o circulație mai eficientă. Tronsonul va fi electrificat, iar stația Gdynia Wielki Kack și opririle Gdynia Karwiny, Gdynia Stadion și Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana vor fi complet reconstruite. În baza drepturilor opționale, pot fi realizate și două opriri noi: Gdynia Zdroj Marii și Gdynia Mały Kack. Peroanele vor fi echipate cu lifturi, rampe și un sistem modern de informare pentru pasageri.
Modernizarea include și reconstrucția a 40 de poduri, viaducte și podețe, elemente esențiale pentru creșterea siguranței și fluidității traficului. Noile investiții vor îmbunătăți semnificativ și capacitatea de transport de marfă către portul Gdynia, un nod strategic pentru economia poloneză.
Piotr Wyborski, președintele PKP Polskie Linie Kolejowe, subliniază că semnarea contractului reprezintă un pas important către reconstrucția completă a uneia dintre cele mai relevante rute feroviare din Pomerania. După finalizarea lucrărilor, linia își va putea valorifica pe deplin potențialul, îmbunătățind conexiunile feroviare dintre Pomerania și Voievodatul Kujawsko‑Pomorskie și creând noi oportunități pentru transportul de mărfuri, inclusiv pentru deservirea portului Gdynia.
Valoarea contractului depășește 874 milioane PLN net, iar lucrările vor fi realizate de un consorțiu format din Unibep S.A. (lider) și Track Tec Construction Sp. z o.o. Finalizarea principalelor lucrări de construcție este planificată pentru 2031, iar întregul contract, inclusiv obținerea tuturor autorizațiilor, se va încheia în 2032.
Foto & info: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
