Liderii feroviari europeni au discutat la Madrid despre Rail Baltica, interoperabilitatea ecartamentelor și valoarea economică a proiectului pentru întreaga Uniune Europeană
La Madrid a avut loc un forum de nivel înalt dedicat proiectului Rail Baltica, reunind reprezentanți ai administrațiilor feroviare, operatorilor, industriei de apărare și mediului de afaceri din Europa. Discuțiile s‑au concentrat pe evoluția proiectului, pe integrarea infrastructurii cu ecartament dublu și pe oportunitățile economice generate la nivel european, subliniind importanța cooperării internaționale în implementarea unei linii feroviare strategice pentru mobilitatea civilă și militară.
Vice‑ministrul Transporturilor din Lituania, Roderikas Žiobakas, a evidențiat rolul Rail Baltica în consolidarea rezilienței europene și în crearea unei infrastructuri moderne, interoperabile, construită la standard european. Acesta a subliniat că investițiile în ecartament standard reprezintă atât un pas înainte pentru mobilitatea pasagerilor și a mărfurilor, cât și un element esențial pentru securitatea regională.
Vytautas Radzevičius, director de strategie al LTG Group, a remarcat că Rail Baltica este mai mult decât un proiect regional, fiind o oportunitate majoră pentru industria europeană, care contribuie deja prin proiectare, inginerie și producția de materiale. Implicarea companiilor spaniole confirmă valoarea economică reciprocă și relevanța proiectului în contextul noii perioade de finanțare europeană.
Ministrul spaniol al Transporturilor, Óscar Puente Santiago, a transmis un mesaj ferm de susținere, afirmând că Rail Baltica reflectă esența integrării europene și necesitatea unei Uniuni mai conectate prin infrastructuri feroviare moderne. Spania, care operează atât ecartament iberic, cât și standard european, a împărtășit experiența sa în gestionarea sistemelor mixte și a tehnologiilor de schimbare a ecartamentului, relevante pentru interoperabilitatea viitoarei rețele baltice.
În cadrul întâlnirii, reprezentanții LTG Link au purtat discuții bilaterale privind dezvoltarea mobilității internaționale a pasagerilor, în contextul creșterii fluxurilor de călătorie și al oportunităților deschise de Rail Baltica. Experiența Spaniei în operarea trenurilor de mare viteză pe rute regionale și transfrontaliere este considerată un reper important pentru planificarea viitoarelor servicii.
Evenimentul de la Madrid face parte din seria de acțiuni prin care Rail Baltica își prezintă progresul la nivel european, în vederea asigurării sprijinului politic și financiar în următorul cadru bugetar multianual al UE. Rail Baltica rămâne cel mai mare proiect feroviar din istoria statelor baltice, urmând să conecteze Lituania, Letonia și Estonia cu Europa Centrală și Occidentală printr-o linie electrificată la ecartament standard, esențială pentru integrarea regională și pentru mobilitatea civilă și militară.
Foto&info: LTG Group