LEMA 014 și LEMA 010, ultimele locomotive modernizate din programul CFR Călători–SCRL Brașov, intră în etapa finală înaintea probelor de performanță
LEMA 014 și LEMA 010, ultimele două locomotive din programul de modernizare a celor 17 unități EC ale CFR Călători, realizat de Societatea de Reparații Locomotive Brașov, au ajuns în faza finală a pregătirilor înainte de efectuarea probelor de performanță. Cele două locomotive se află în prezent în etapa de verificare a ultimelor detalii tehnice, necesare pentru validarea completă a parametrilor de funcționare și pentru predarea oficială către operatorul național de transport feroviar de călători. LEMA 014 a fost modernizată parțial la SCRL Galați.
Programul de modernizare derulat la SCRL Brașov a vizat aducerea locomotivelor EC la standarde actuale de eficiență, fiabilitate și siguranță, prin intervenții extinse asupra sistemelor de tracțiune, instalațiilor electrice, echipamentelor de comandă și diagnosticare, precum și asupra componentelor mecanice. Modernizarea include integrarea unor sisteme electronice avansate, optimizarea consumului energetic și creșterea disponibilității tehnice în exploatare, elemente esențiale pentru operarea pe rețeaua CFR.
LEMA 014 și LEMA 010 reprezintă finalul unui contract important pentru CFR Călători, care urmărește creșterea performanței parcului de locomotive utilizat pe trenurile de călători, reducerea costurilor de mentenanță și îmbunătățirea fiabilității serviciilor. Probele de performanță vor confirma comportamentul locomotivelor în exploatare reală, inclusiv parametrii de tracțiune, frânare, stabilitate și compatibilitate cu sistemele de siguranță feroviară.
Programul de modernizare a locomotivelor electrice derulat de SCRL Brașov avansează cu un nou contract major: transformarea a 17 locomotive electrice de 3400 kW în unități moderne echipate cu motoare asincrone de tracțiune și sistem ETCS Nivel 2. Valoarea serviciilor de modernizare este de 48.364.898 euro fără TVA, iar locomotivele modernizate vor fi livrate în seria 483, reprezentând una dintre cele mai importante investiții în material rulant electric din ultimii ani.
Modernizarea presupune înlocuirea integrală a sistemelor de tracțiune cu motoare asincrone, care oferă fiabilitate crescută, performanțe superioare și costuri reduse de mentenanță. Integrarea ETCS Nivel 2 aduce locomotivele la standardele europene de interoperabilitate și siguranță, sistemul monitorizând permanent viteza, poziția și condițiile de circulație, cu posibilitatea intervenției automate în situații critice. Aceste îmbunătățiri permit exploatarea locomotivelor pe coridoarele modernizate ale rețelei feroviare, inclusiv pe secțiunile TEN‑T unde ETCS devine obligatoriu.
Contractul include și achiziția serviciilor de mentenanță, asigurând suport tehnic pe termen lung și disponibilitate ridicată în exploatare. Locomotivele modernizate vor contribui la creșterea capacității operaționale a operatorilor feroviari, la reducerea consumului energetic și la îmbunătățirea performanțelor pe trenurile de marfă și călători.
Sursa info: SCRL Brașov / CFR Călători