Koleje Dolnośląskie finalizează prima revizie P4.2 realizată integral în regie proprie pentru automotorul SA135-003
Operatorul regional polonez Koleje Dolnośląskie a atins un nou reper în dezvoltarea capacităților sale de mentenanță, după finalizarea primei revizii de nivel P4.2 efectuate integral de echipele proprii. Vehiculul vizat este automotorul diesel SA135-003, produs de Pesa, care a parcurs până în prezent aproximativ 2,6 milioane de kilometri și a împlinit recent 18 ani de exploatare.
Potrivit președintelui companiei, Damian Stawikowski, proiectul reprezintă o realizare importantă pentru operator, atât din perspectivă tehnică, cât și economică. Costul total al lucrărilor a fost de aproximativ 3 milioane de zloți, valoare care include activitatea echipelor proprii de specialiști și care generează economii semnificative comparativ cu externalizarea unor servicii similare.
Revizia P4.2 a inclus un program complex de modernizare și reînnoire a vehiculului:
- montarea de scaune noi echipate cu prize USB și USB-C;
- înlocuirea iluminatului interior și exterior cu tehnologie LED;
- instalarea unui nou sistem de informare a pasagerilor;
- reamenajarea completă a interiorului, inclusiv pardoseli, panouri laterale și finisaje;
- montarea unor geamuri noi cu storuri;
- modernizarea grupurilor sanitare;
- îmbunătățirea izolației și etanșării pentru creșterea confortului termic și a eficienței energetice;
- înlocuirea motorului și modernizarea unor componente tehnice;
- recondiționarea boghiurilor;
- refacerea integrală a schemei de vopsire.
Compania a anunțat că alte două automotoare, SA134-005 și SA135-001, au intrat deja în procese similare de revizie P4.2 și urmează să revină în circulație până la sfârșitul anului pe rutele din regiunea Silezia Inferioară.
În paralel, în atelierele operatorului continuă și alte lucrări de mentenanță majoră, inclusiv revizii P4 pentru rame electrice din seria Impuls 31WE.
Prin dezvoltarea competențelor interne de mentenanță și modernizare, Koleje Dolnośląskie își consolidează independența tehnică, reduce costurile de exploatare și își extinde capacitatea de gestionare a propriului parc de material rulant.
Foto&info: Damian Stawikowski / Koleje Dolnośląskie
