Knorr‑Bremse câștigă primul contract european pentru Cuplajul Automat Digital, alături de ÖBB Rail Cargo Group

Knorr‑Bremse marchează o etapă decisivă în modernizarea transportului feroviar de marfă din Europa, câștigând primul contract comercial pentru echiparea cu Cuplajul Automat Digital (DAC) împreună cu ÖBB Rail Cargo Group. Este pentru prima dată când această tehnologie va fi utilizată în operațiunile zilnice ale unei flote comerciale europene, implementarea fiind programată să înceapă în 2028 în cadrul proiectului PioDAC, finanțat de Uniunea Europeană. DAC reprezintă o inovație esențială pentru accelerarea proceselor de formare a trenurilor, reducerea timpilor de pregătire și creșterea siguranței personalului de manevră, contribuind direct la obiectivele climatice ale Europei și la transferul unui volum mai mare de trafic către calea ferată.
Knorr‑Bremse și ÖBB Rail Cargo Group se numără printre pionierii testării acestei tehnologii, după mai multe proiecte pilot desfășurate în cadrul Europe’s Rail. Dr. Nicolas Lange, membru al Consiliului Executiv Knorr‑Bremse AG, subliniază că introducerea DAC în operațiuni reale aduce transportul feroviar de marfă mai aproape de conceptul de tren digital, cu procese mai rapide, siguranță sporită și eficiență operațională crescută. DAC înlocuiește cuplajele manuale cu șurub cu un sistem modern care stabilește conexiuni continue de alimentare și date pe întreg trenul, permițând asamblarea și separarea vagoanelor printr-o simplă apăsare de buton sau tabletă, reducând efortul fizic și timpul necesar operațiunilor de manevră.
În cadrul proiectului PioDAC, trenul ÖBB dedicat testelor va include 23 de vagoane de marfă și o locomotivă, toate echipate cu sisteme DAC de ultimă generație furnizate de Knorr‑Bremse. Acestea includ unități electronice de control și senzori integrați pentru monitorizarea digitală a funcțiilor și stării vehiculului, extinzând experiența acumulată în proiectele anterioare. Tehnologia va permite procese mai rapide în formarea trenurilor, pregătirea pentru plecare și operațiunile din triaje, generând economii de timp și costuri și sporind siguranța personalului.
Digitalizarea transportului de marfă reprezintă o piață strategică în creștere pentru Knorr‑Bremse, compania vizând vânzări anuale de echipamente originale de aproximativ trei milioane de euro în Europa. Pe lângă DAC, Knorr‑Bremse dezvoltă soluții bazate pe radio precum FreightControl Sentinel, care oferă avantaje operaționale prin monitorizarea digitală a condițiilor flotelor și optimizarea proceselor. Contractul cu ÖBB Rail Cargo Group confirmă maturizarea tehnologiei DAC și deschide drumul către industrializarea acesteia, pregătind terenul pentru adoptarea pe scară largă în rețelele feroviare europene.
Foto & info: © Knorr‑Bremse









