Île‑de‑France Mobilités intensifică monitorizarea proiectelor Alstom și Société des grands projets: 16 miliarde € în comenzi, 1.600 trenuri livrate din 2016 și un nou plan de acțiune pentru MI20 și liniile 16–17–18
Organizarea transportului în regiunea Île‑de‑France presupune o strategie pe termen lung, finanțare solidă și responsabilizarea tuturor actorilor implicați în dezvoltarea unuia dintre cele mai mari și complexe sisteme de mobilitate din lume. Île‑de‑France Mobilités subliniază că, în spatele fiecărui tren nou și fiecărei linii inaugurate, există angajamente ferme și o promisiune clară către locuitorii regiunii: călătorii mai fiabili, mai confortabili și mai simple. Rolul autorității este de a se asigura că investițiile masive realizate se traduc în îmbunătățiri concrete, vizibile zilnic de către pasageri.
În acest context, pe 29 septembrie, Alstom și Société des grands projets au fost audiate în fața consiliului de administrație al Île‑de‑France Mobilités, într-o sesiune dedicată monitorizării proiectelor majore aflate în derulare. Cu un total de 16 miliarde de euro în comenzi către Alstom, amploarea investițiilor impune o supraveghere riguroasă. Din 2016, 1.600 de trenuri noi sau renovate au intrat în rețeaua franciliană, iar până în 2035 sunt așteptate cel puțin 517 trenuri suplimentare. În 2026 au fost livrate 182 de rame, iar pentru 2027 sunt planificate 153.
Monitorizarea vizează termenele de livrare, progresul liniilor noi, calitatea echipamentelor și pregătirea pentru punerea în exploatare. Île‑de‑France Mobilités cere transparență totală asupra dificultăților întâmpinate și asupra măsurilor necesare pentru remedierea lor. În cazul proiectului MI20, destinat înlocuirii trenurilor RER B, a fost implementat un plan de acțiune pentru revizuirea proiectului și a modului de gestionare. Pentru liniile 16 și 17, în urma anunțului unui nou decalaj de un an, autoritatea a solicitat stabilizarea fermă a calendarului și garantarea faptului că acesta va fi ultimul. În ceea ce privește linia 18, siguranța și calitatea testelor rămân prioritare, iar Île‑de‑France Mobilités va valida transferul către operator doar după confirmarea funcționării corespunzătoare.
Modernizarea RER‑ului, reînnoirea metroului și tramvaielor, dezvoltarea de noi conexiuni – toate aceste proiecte fac parte din aceeași strategie de îmbunătățire a mobilității în Île‑de‑France. Autoritatea regională rămâne mobilizată la fiecare etapă de fabricație și livrare, pentru a garanta că rețeaua de transport răspunde așteptărilor locuitorilor.
Île‑de‑France Mobilités reafirmă că responsabilitatea sa este să transforme investițiile în rezultate palpabile, iar monitorizarea strictă a proiectelor Alstom și Société des grands projets este esențială pentru atingerea acestui obiectiv.
Foto & info: Île‑de‑France Mobilités
