Halmar International va moderniza seismic celebrul pod Golden Gate printr-un contract de 864 milioane de dolari
Filiala americană a grupului ASTM, compania Halmar International, a câștigat primul contract major din etapa finală a programului de consolidare seismică a celebrului Golden Gate Bridge din San Francisco, proiect evaluat la aproximativ 863,9 milioane de dolari (circa 770 milioane de euro).
Contractul a fost atribuit de Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District și reprezintă una dintre cele mai importante investiții recente în modernizarea infrastructurii critice din California.
Programul de consolidare urmărește creșterea rezistenței podului la cutremure majore similare celui produs în 1906 pe falia San Andreas, asigurând atât protecția structurii, cât și reluarea rapidă a traficului și a intervențiilor de urgență după un eveniment seismic major.
Potrivit ASTM, lucrările atribuite Halmar International marchează începutul etapei finale a proiectului de consolidare și includ:
- consolidarea turnului sudic și a turnului nordic ale podului;
- modernizarea și înlocuirea rosturilor seismice ale carosabilului;
- întărirea grinzilor și a elementelor de rigidizare laterală;
- revopsirea turnului sudic deasupra nivelului carosabilului;
- instalarea a 28 de dispozitive pentru disiparea energiei seismice.
Finalizarea lucrărilor este programată pentru septembrie 2031.
„Golden Gate Bridge este un simbol al ingineriei și al culturii americane. A fi ales pentru realizarea consolidării seismice reprezintă atât o mare onoare, cât și o responsabilitate enormă”, a declarat Umberto Tosoni, director general al ASTM Group.
Un simbol al infrastructurii americane
Inaugurat în anul 1937, Golden Gate Bridge are o lungime totală de aproximativ 2,7 kilometri, iar deschiderea principală de 1.280 metri era cea mai mare din lume la momentul construcției.
Podul dispune de:
- șase benzi de circulație rutieră;
- trasee dedicate pietonilor și bicicliștilor;
- un trafic mediu de aproximativ 95.000 de vehicule pe zi.
Proiectul confirmă expertiza internațională a grupului ASTM în construcția și modernizarea podurilor și viaductelor de mare complexitate. Printre proiectele recente ale grupului se numără Skuru Bridge din Suedia, Okavango River Bridge din Botswana și Storstrøm Bridge din Danemarca.
Modernizarea unuia dintre cele mai cunoscute poduri din lume este considerată un proiect strategic pentru infrastructura Californiei și un exemplu de referință în domeniul protecției antiseismice a podurilor suspendate.
Foto&info: ASTM Group și Halmar International.
