Galați scoate la licitație reabilitarea liniei de tramvai și a carosabilului de pe strada Basarabiei, în valoare de 5,65 milioane de lei
Municipiul Galați a publicat pe 3 iulie 2026, prin Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), un anunț de participare simplificat pentru proiectarea și execuția lucrărilor de reparație a trotuarului, carosabilului și liniilor de tramvai de pe strada Basarabiei, pe sectorul cuprins între Piața Energiei și strada Nae Leonard. Valoarea estimată a contractului este de 5.650.000 de lei fără TVA.
Ce prevede contractul
Procedura este de tip „proiectare și execuție” (design & build), un model tot mai frecvent folosit de administrațiile locale pentru lucrările de infrastructură stradală asociate liniilor de tramvai, întrucât permite corelarea directă a soluției tehnice de execuție cu constrângerile de teren constatate pe parcursul proiectării. Contractantul va trebui să elaboreze proiectul tehnic de execuție — verificat de verificatori atestați, conform HG nr. 907/2016 — și apoi să execute lucrările propriu-zise de refacere a trotuarelor, a carosabilului și a infrastructurii tramvaiului pe sectorul vizat.
Termenul de realizare este de 4 luni în total, împărțit în o lună pentru proiectare și trei luni pentru execuție — un calendar comprimat, care indică fie un volum de lucrări relativ limitat ca extindere, fie presiunea autorității locale de a închide șantierul într-un singur sezon.
| Element | Detalii |
|---|---|
| Autoritate contractantă | Municipiul Galați |
| Obiect | Reparații trotuar, carosabil și linii de tramvai — str. Basarabiei (Piața Energiei – str. Nae Leonard) |
| Tip contract | Lucrări / Proiectare și execuție |
| Valoare estimată | 5.650.000 lei fără TVA (200.000 lei proiectare + 5.450.000 lei execuție) |
| Durată contract | 4 luni (1 lună proiectare + 3 luni execuție) |
| Cod CPV principal | 45234121-0 — Lucrări pentru tramvai |
| Coduri CPV suplimentare | 45233142-6 — Lucrări de reparare a drumurilor; 71322000-1 — Servicii de proiectare tehnică |
| Finanțare UE | Nu |
| Termen depunere oferte | 24 iulie 2026, ora 15:00 |
| Valabilitate ofertă | Până la 24 ianuarie 2027 (6 luni) |
Criterii de atribuire și calificare
Contractul va fi atribuit pe baza celui mai bun raport calitate-preț, cu prețul ofertei cântărind doar 40% din punctaj. Restul de 60% este împărțit egal între calificarea propusă pentru șeful de proiect (inginer proiectant CFDP) și cea a șefului de șantier (inginer execuție CFDP), câte 30% fiecare — o pondere semnificativă acordată experienței echipei tehnice, nu doar prețului.
Dintre cerințele de calificare, cea mai relevantă pentru sectorul feroviar urban este obligativitatea deținerii atestatului AFER (Autoritatea Feroviară Română), necesar pentru construcția, repararea, modernizarea și reabilitarea liniilor de tramvai, conform Ordinului nr. 290/2000. Această condiție restrânge automat plaja de operatori economici eligibili la firme specializate în infrastructură de cale, nu la constructori generaliști de drumuri.
Suplimentar, ofertanții trebuie să demonstreze experiență similară: minimum 200.000 lei fără TVA în servicii de proiectare pentru drumuri/străzi în ultimii 3 ani, respectiv minimum 5.000.000 lei fără TVA în execuție de lucrări similare în ultimii 5 ani, cumulate din cel mult 3 contracte.
Context
Abordarea integrată — reabilitarea simultană a trotuarului, carosabilului și liniei de tramvai pe același sector de stradă — este soluția tehnic corectă acolo unde infrastructura stradală și cea de tramvai sunt coexistente și degradate concomitent: separarea lucrărilor în etape succesive ar fi dus, de regulă, la un șantier deschis de două ori pe același tronson, cu costuri și disconfort suplimentare pentru trafic. Contractul nu este finanțat din fonduri europene, ceea ce înseamnă că execuția depinde integral de bugetul local al Municipiului Galați.
Ofertele pot fi depuse până la 24 iulie 2026, ora 15:00, exclusiv prin SEAP, deschiderea urmând să aibă loc în aceeași zi.
Foto&info: Primăria Galati – SEAP