Fuziunea Union Pacific – Norfolk Southern primește un sprijin record din partea industriei și accelerează procesul de creare a primei căi ferate transcontinentale moderne din SUA
Union Pacific și Norfolk Southern au anunțat o creștere fără precedent a sprijinului public și instituțional pentru fuziunea care ar urma să creeze prima rețea feroviară transcontinentală complet integrată din Statele Unite. După ce, la 28 mai 2026, Surface Transportation Board (STB) a acceptat oficial aplicația de fuziune, peste 2.000 de scrisori au fost depuse la dosarul instituției, reflectând susținerea venită din partea experților, operatorilor economici, organizațiilor profesionale și mediului academic.
Potrivit celor două companii, fuziunea ar consolida lanțurile de aprovizionare ale SUA, ar reduce costurile de transport și ar crește competitivitatea economică la nivel național. Numeroase opinii transmise STB subliniază că o rețea feroviară unificată ar permite eliminarea schimburilor de trenuri între operatori, reducerea întârzierilor și creșterea fiabilității transportului de marfă. Mai multe companii au evidențiat faptul că un sistem integrat ar permite mutarea a până la două milioane de transporturi rutiere pe calea ferată, reducând congestia rutieră, emisiile și uzura infrastructurii rutiere.
Reprezentanți ai industriei auto, agriculturii, logisticii și comerțului au transmis că o rețea feroviară coastă‑la‑coastă ar îmbunătăți accesul la piețe, ar scurta timpii de livrare și ar reduce costurile pentru întreprinderile mici și mijlocii. În același timp, lideri din mediul academic și economic au subliniat că alte țări, precum Canada și Brazilia, au investit deja în sisteme feroviare integrate, iar SUA riscă să rămână în urmă dacă nu modernizează structura actuală, fragmentată.
Mai multe voci au remarcat și impactul asupra ocupării forței de muncă: companiile au anunțat că toate locurile de muncă existente vor fi protejate, iar fuziunea ar putea genera încă 1.200 de noi posturi în primii trei ani de la implementare. În plus, un sistem feroviar integrat ar sprijini dezvoltarea economică în zonele rurale, ar atrage investiții private și ar îmbunătăți conectivitatea pentru industriile dependente de transportul feroviar.
Procesul de analiză al STB va continua pe parcursul următoarelor 12 luni, conform calendarului legal, iar companiile vor furniza informațiile suplimentare solicitate de autoritate. Finalizarea tranzacției este estimată pentru mijlocul anului 2027, moment în care rețeaua feroviară unificată ar urma să devină operațională.
Foto&info – Union Pacific / Norfolk Southern
