FS Logistix comandă opt locomotive Stadler EUROLIGHT Dual, consolidând modernizarea flotei și eficiența operațiunilor pe rețeaua italiană
FS Logistix, operatorul de marfă al grupului FS Italiane, a selectat platforma bi‑mod EUROLIGHT Dual dezvoltată de Stadler pentru Mercitalia Shunting & Terminal, într-o comandă care include opt locomotive noi. Achiziția reprezintă un pas important în strategia de modernizare a flotei și de creștere a eficienței, flexibilității și sustenabilității operațiunilor pe rețeaua feroviară națională.
EUROLIGHT Dual este o locomotivă concepută special pentru cerințele infrastructurii italiene, combinând tracțiunea electrică 3 kV DC cu un motor diesel Stage V, ceea ce permite operarea fluidă atât pe secțiuni electrificate, cât și pe cele fără linie de contact. Cu o greutate redusă și o sarcină pe osie de doar 20 de tone, locomotiva este potrivită pentru linii principale și secundare, oferind performanțe ridicate: până la 3 MW în regim electric și o forță de tracțiune la pornire de 330 kN. Sistemele de siguranță ETCS B3R2, SCMT și SSC asigură compatibilitatea completă cu rețeaua italiană.
Conceptul bi‑mod contribuie direct la reducerea consumului de combustibil, a emisiilor și a zgomotului, locomotiva operând electric ori de câte ori catenara este disponibilă. Frânarea regenerativă îmbunătățește suplimentar eficiența energetică, alimentând energia înapoi în rețea.
FS Logistix derulează un amplu program de transformare, orientat către un sistem logistic european integrat, sustenabil și centrat pe client. Cele opt locomotive EUROLIGHT Dual fac parte dintr-un plan de investiții de aproximativ un miliard de euro, menit să extindă disponibilitatea de active moderne, eficiente și flexibile pe întreaga rețea italiană, îmbunătățind performanța operațională și reducând amprenta de mediu a transportului feroviar de marfă.
Stadler subliniază că EUROLIGHT Dual a fost proiectată special pentru piața italiană, combinând flexibilitatea, eficiența și sustenabilitatea într-o singură platformă. Comanda FS Logistix confirmă valoarea tehnologiei bi‑mod pentru operatorii care urmăresc performanță ridicată și reducerea impactului asupra mediului.
Pentru Mercitalia Shunting & Terminal, utilizarea aceleiași locomotive pe linii electrificate și neelectrificate elimină schimbările de locomotivă și simplifică operațiunile, crescând continuitatea, eficiența și fiabilitatea serviciilor. Compania, lider în activitățile de manevră feroviară în porturi, terminale și stații, operează o flotă de peste 200 de locomotive și oferă soluții de leasing pentru a sprijini cererea pieței și operațiunile grupului FS.
Locomotiva EUROLIGHT Dual va fi prezentată oficial la InnoTrans 2026, pe 22 septembrie, la standul Stadler, într-un eveniment comun cu FS Logistix, Mercitalia Shunting & Terminal și Trenitalia.
Foto & info: Stadler
