First Bus lansează în premieră în Marea Britanie un proiect care folosește depourile de autobuze electrice pentru echilibrarea rețelei naționale de energie
First Bus a demarat un proiect pilot fără precedent în Marea Britanie, prin care depourile sale de autobuze electrice sunt integrate în mecanismul de echilibrare al National Grid, contribuind la stabilizarea rețelei energetice prin ajustarea inteligentă a momentelor de încărcare a vehiculelor. Proiectul a început în depoul din Glasgow și va fi extins în această primăvară la depoul din Great Yarmouth .
Este pentru prima dată când un operator de autobuze din Regatul Unit înscrie depouri electrice în sistemul național de echilibrare, care gestionează în timp real raportul dintre producția și consumul de energie . Prin flexibilizarea încărcării, depourile pot crește consumul în perioadele cu surplus de energie regenerabilă – în special energie eoliană în Scoția – și îl pot reduce în orele de vârf, evitând risipa de energie și sprijinind o rețea mai eficientă și mai flexibilă.
Scoția produce cantități mari de energie eoliană, însă limitările de capacitate ale rețelei fac ca o parte din această energie să fie uneori redusă sau neutilizată. Depourile electrice pot absorbi acest surplus, contribuind la diminuarea pierderilor și la utilizarea optimă a resurselor regenerabile .
Proiectul este realizat în parteneriat cu Optimo Energy, a cărei platformă permite adaptarea încărcării în funcție de semnalele transmise de rețea, menținând în același timp disponibilitatea vehiculelor pentru serviciu . Reprezentanții First Bus subliniază că autobuzele electrice pot juca un rol activ în sistemul energetic național, nu doar în transportul public, iar utilizarea inteligentă a capacității instalate în depouri poate reduce risipa de energie regenerabilă și poate îmbunătăți stabilitatea rețelei Current page.
First Bus operează deja peste 1.400 de autobuze electrice, aproximativ un sfert din flotă, și are ca obiectiv trecerea completă la emisii zero până în 2035. Compania dezvoltă 20 de depouri electrice în Marea Britanie, iar infrastructura de încărcare este pusă la dispoziția altor operatori prin serviciul First Charge, transformând depourile în active energetice partajate .
Proiectul va analiza și modul în care depourile pot participa la piețe suplimentare de flexibilitate energetică, deschizând noi surse de venit și contribuind la tranziția către un sistem energetic mai curat și mai inteligent .
Foto&info: First Bus UK