Electroputere VFU Pașcani finalizează a 39‑a „Săgeată Albastră” cu revizie capitală R9
Electroputere VFU Pașcani a finalizat lucrările de revizie capitală tip R9 pentru automotorul AM 2065, acesta devenind a 39‑a unitate „Săgeata Albastră” readusă în exploatare în cadrul programului național de reparații derulat de CFR Călători. Automotorul a ieșit din uzină complet recondiționat și este pregătit să reintre în serviciul public, după o perioadă de aproximativ șase luni de lucrări.
Automotoarele „Săgeata Albastră” reprezintă o componentă esențială a transportului regional, fiind utilizate pe rute neelectrificate din toată țara. Pentru a menține aceste vehicule în exploatare și a prelungi durata lor de viață, CFR Călători derulează un contract multianual de revizii capitale R8/R9, atribuit în Electroputere VFU Pașcani.
Conform documentelor publice din SEAP și programelor de mentenanță ale CFR Călători:
- Obiectul contractului: revizie capitală și reparații tip R8/R9 pentru automotoarele diesel seria 96/97.
- Valoare estimată: peste 100 milioane lei, în funcție de numărul de unități incluse.
- Durata contractului: 36–48 luni, cu posibilitate de extindere.
- Număr total de unități prevăzute: peste 40 de automotoare, ceea ce corespunde cu faptul că AM 2065 este a 39‑a unitate finalizată.
Lucrările incluse în revizia capitală R9
Revizia capitală R9 este una dintre cele mai complexe intervenții din ciclul de mentenanță feroviară, incluzând:
- reparații complete la boghiuri, transmisie și sistemul de tracțiune;
- recondiționarea motoarelor diesel și alternatoarelor;
- refacerea instalațiilor electrice și pneumatice;
- verificarea și modernizarea instalațiilor de climatizare și încălzire;
- reparații structurale la caroserie și șasiu;
- revopsire integrală;
- teste dinamice și statice conform normelor AFER.
Obiectivul programului: prelungirea duratei de viață cu 8–10 ani
Prin aceste intervenții, CFR Călători urmărește:
- creșterea fiabilității în exploatare;
- reducerea costurilor de mentenanță pe termen lung;
- îmbunătățirea confortului pentru pasageri;
- menținerea capacității de transport pe rutele regionale neelectrificate.
Rolul Electroputere VFU Pașcani
Uzina din Pașcani este principalul centru de reparații pentru automotoarele diesel ale CFR Călători, având:
- certificări AFER pentru reparații capitale;
- infrastructură dedicată pentru material rulant ușor;
- echipe specializate în mecanică, electrică, structură și testare.
Finalizarea automotorului AM 2065 confirmă ritmul constant al proiectului și capacitatea uzinei de a livra lucrări complexe la standardele cerute de operatorul național.
Foto&info: Electroputere VFU Pașcani /SEAP