EIB reînnoiește sprijinul pentru Grand Paris Express: 3 miliarde EUR pentru secțiunea vestică a Liniei 15, cel mai mare proiect de infrastructură urbană din Europa
Banca Europeană de Investiții (EIB) pune la dispoziția Société des Grands Projets (SGP) un nou pachet de finanțare în valoare de 3 miliarde EUR pentru construcția secțiunii vestice a Liniei 15 din Grand Paris Express, una dintre cele mai importante investiții de mobilitate urbană din Europa. Prima tranșă, de 500 milioane EUR, a fost semnată pe 30 iulie 2026, marcând începutul implementării acestei etape majore a proiectului.
Secțiunea vestică a Liniei 15 va avea 22,4 km și va deservi 14 municipalități dens populate din departamentele Hauts‑de‑Seine și Seine‑Saint‑Denis. Linia 15, împreună cu secțiunile estică și sudică aflate în construcție, va forma o centură de 75 km în jurul Parisului, devenind cea mai lungă linie de metrou din Uniunea Europeană. EIB a finanțat deja secțiunea sudică cu 3,5 miliarde EUR între 2016 și 2023, ridicând angajamentul total pentru Linia 15 la 6,5 miliarde EUR.
Grand Paris Express va transforma mobilitatea în regiunea pariziană prin extinderea transportului cu emisii reduse, conectarea marilor centre economice și de transport și îmbunătățirea accesului în zonele slab deservite. Până în 2031, proiectul va adăuga patru linii noi – 15, 16, 17 și 18 – și va extinde linia 14, creând 68 de stații și aproximativ 200 km de cale nouă, cu un trafic estimat la 3 milioane de pasageri pe zi. Extinderile liniei 14 către Saint‑Denis–Pleyel și Orly, inaugurate în timpul Jocurilor Olimpice și Paralimpice din 2024, au reprezentat primele livrări tangibile ale noului sistem de metrou.
Vicepreședintele EIB, Ambroise Fayolle, subliniază că finanțarea suplimentară confirmă angajamentul Băncii pentru transportul sustenabil și pentru dezvoltarea unor orașe mai incluzive. Jean‑François Monteils, președintele SGP, evidențiază că, într-un context de dobânzi ridicate, acordul asigură stabilitatea financiară a unui proiect care va transforma mobilitatea metropolitană și va sprijini decarbonizarea transportului în regiune. Secțiunea vestică va transporta aproximativ 600.000 de pasageri pe zi prin cele 11 stații ale sale, oferind acces direct la La Défense – cel mai mare district de afaceri din Europa – pentru 200.000 de angajați, 70.000 de studenți și 50.000 de locuitori, fără a mai fi necesară trecerea prin centrul Parisului.
Linia 15 Vest va fi complet subterană, traversând departamentele Hauts‑de‑Seine și Seine‑Saint‑Denis și integrându-se în rețeaua existentă. Grand Paris Express este un proiect 100% automatizat, 100% electric și complet accesibil, fiecare stație având o arhitectură distinctă și fiind integrată în dezvoltări urbane care includ locuințe, servicii și spații comerciale.
EIB, instituția financiară a Uniunii Europene, continuă să sprijine proiecte majore de infrastructură, digitalizare, inovare și tranziție verde. În 2025, Grupul EIB a semnat aproape 100 miliarde EUR în noi finanțări, dintre care 13 miliarde EUR în Franța, toate proiectele fiind aliniate Acordului de la Paris. SGP, entitatea responsabilă de Grand Paris Express, dezvoltă soluții de mobilitate decarbonizată și coordonează construcția celor patru linii noi de metrou și extinderea liniei 14.
Foto & info: EIB
