DB testează în premieră noile canale de cabluri ușoare pe șantierul de la Aachen pentru accelerarea lucrărilor feroviare

DB InfraGO a început testarea noilor canale de cabluri ușoare pe un tronson de aproximativ trei kilometri în zona Aachen, în cadrul inițiativei Digitale Schiene Deutschland. Noile sisteme, instalate pentru prima dată pe o linie DB, au demonstrat o viteză de montaj semnificativ mai mare față de canalele tradiționale din beton, confirmând potențialul lor de a accelera lucrările de modernizare a infrastructurii feroviare .

În timpul primei ferestre de lucru din martie, compania MTB GmbH a instalat noile canale de cabluri pe o secțiune deschisă a liniei Aachen West. Acestea sunt esențiale pentru protejarea și ghidarea cablurilor utilizate în sistemele de semnalizare, telecomunicații și alimentare cu energie. Comparativ cu soluțiile din beton, noile canale permit o productivitate de până la 200 de metri pe schimb, față de 60–80 de metri în mod obișnuit, datorită greutății reduse și manevrabilității superioare .

Materialul utilizat – un compozit HDPE reciclat, marca Furukawa „Green Trough” – a fost aprobat pentru utilizare pe rețeaua DB la finalul anului 2025. Aceste canale sunt mai ușoare, mai robuste, rezistente la șocuri, greu inflamabile și proiectate pentru o durată de viață de peste 50 de ani. Capacele închise și precise oferă protecție suplimentară cablurilor, iar manipularea lor nu necesită utilaje speciale precum excavatoarele cu dublă utilizare, ceea ce permite o organizare mai eficientă a șantierului .

Reprezentanții DB InfraGO subliniază că rezultatele obținute în teren confirmă avantajele anticipate teoretic și reprezintă un pas important în modernizarea proceselor de cablare, una dintre cele mai complexe și consumatoare de timp activități din infrastructura feroviară. Experiența acumulată la Aachen va fi utilizată pentru extinderea tehnologiei în proiecte viitoare ale Digitalen Schiene Deutschland, inclusiv prin utilizarea unui tren specializat de montaj, aflat în prezent în faza de testare .

Foto&info: DB InfraGO