DB Engineering & Consulting supraveghează reconstrucția „podului albastru” peste Canalul Ruhr, un proiect-cheie pe axa Duisburg–Oberhausen
DB Engineering & Consulting continuă lucrările de reconstrucție a podului feroviar cunoscut drept „podul albastru”, situat pe Canalul Ruhr între Duisburg și Oberhausen, un element esențial al infrastructurii feroviare din vestul Germaniei. Proiectul, început în august 2025, vizează înlocuirea completă a suprastructurii existente, una dintre cele patru poduri feroviare amplasate în paralel pe această secțiune strategică.
La începutul anului 2026 au fost realizate investigațiile pentru detectarea munițiilor neexplodate și forajele exploratorii necesare studiului geotehnic, stabilind baza pentru proiectarea fundațiilor sigure și eficiente. Următoarea etapă majoră va avea loc în toamna lui 2026, când vor fi executate piloții forați pentru viitoarele culee, inclusiv armarea și betonarea acestora, în cadrul unei întreruperi programate a traficului feroviar.
Momentul decisiv al proiectului este programat pentru 2027: demontarea podului existent, urmată de aducerea prin plutire și poziționarea finală a noii suprastructuri. Această operațiune complexă necesită coordonare tehnică avansată și supraveghere continuă, fiind una dintre cele mai spectaculoase intervenții de infrastructură din regiune.
În colaborare cu DB InfraGO, DB Engineering & Consulting contribuie la consolidarea unei axe feroviare centrale pentru transportul european, asigurând capacitate, siguranță și fiabilitate sporite pe una dintre cele mai importante rute de marfă și pasageri din Germania.
Sursa info: DB Engineering & Consulting