DB Engineering & Consulting finalizează o etapă critică în modernizarea acoperișului halei din gara centrală Duisburg

DB Engineering & Consulting finalizează o etapă critică în modernizarea acoperișului halei din gara centrală Duisburg

DB Engineering & Consulting marchează un nou progres în proiectul de reînnoire a acoperișului halei din gara centrală Duisburg, odată cu finalizarea lucrărilor din faza actuală, care include modernizarea peronului 2, a acoperișului aferent și a sistemului de linie de contact din zona peronului. Proiectul, desfășurat în condiții operaționale complexe, reprezintă una dintre cele mai dificile etape logistice ale reconstrucției structurii de aproximativ 150 de metri.

Un moment esențial al acestei faze a fost ridicarea nocturnă a grinzilor metalice de tip „fish‑belly”, elemente de o complexitate structurală ridicată. Componentele, cu lungimi de până la 15 metri, au fost transportate prin convoaie speciale și asamblate într-o structură de circa 60 de metri, care formează cea mai mare grindă de acest tip din acoperișul halei, amplasată deasupra pasajului pietonal. Pentru a permite operațiunile, toate liniile au fost închise temporar, iar instalațiile de alimentare au fost oprite și puse la pământ, ceea ce a impus desfășurarea lucrărilor exclusiv pe timp de noapte, minimizând impactul asupra călătorilor.

DB Engineering & Consulting, parte a unui consorțiu de inginerie, este responsabilă pentru operațiunile feroviare și supravegherea tehnică, precum și pentru supervizarea construcției, planificarea operațională și coordonarea măsurilor feroviare necesare. Aceste activități asigură derularea în siguranță și la timp a unui proiect de mare complexitate, care va moderniza infrastructura gării și va pregăti stația Duisburg pentru cerințele viitoare ale traficului feroviar.

Modernizarea acoperișului halei este un element central în strategia Deutsche Bahn de reînnoire a nodurilor feroviare majore, contribuind la creșterea fiabilității operaționale, la îmbunătățirea confortului pasagerilor și la consolidarea rezilienței infrastructurii în fața creșterii volumelor de trafic.

Sursa info: DB Engineering & Consulting