Un nou proiect logistic transfrontalier promovat de OnRail, Wasaline, Kvarken Ports Umeå, Portul Trondheim și Portul Vaasa urmărește crearea unui coridor de transport fără emisii directe între Finlanda, Suedia și Norvegia, bazat pe combinația dintre transportul feroviar electrificat și transportul maritim.
Inițiativa valorifică electrificarea recent finalizată a liniei feroviare Meråkerbanen, care permite circulația trenurilor de marfă tractate electric între centrul Suediei și orașul norvegian Trondheim. Coridorul este alcătuit din legătura maritimă dintre Vaasa și Umeå, conexiunea feroviară dintre Portul Umeå și Trondheim, precum și serviciile maritime operate din portul norvegian către alte destinații internaționale.
Partenerii proiectului pregătesc lansarea unei noi relații feroviare de marfă între Umeå și Trondheim, destinată transportului de containere, semiremorci și mărfuri industriale. Prin conectarea directă la infrastructura portuară din ambele orașe, serviciul va crea o soluție intermodală completă, cu legături maritime către piețe precum Regatul Unit și Islanda, reducând semnificativ distanțele de transport.
Proiectul răspunde atât obiectivelor de decarbonizare ale sectorului transporturilor, cât și nevoii de diversificare a rutelor logistice din nordul Europei. În contextul actual de securitate, statele nordice analizează tot mai atent alternative la rutele tradiționale prin Marea Baltică, existând preocupări privind vulnerabilitatea acestora în cazul unor crize regionale.
Coridorul Trondheim–Umeå–Vaasa este văzut inclusiv ca o alternativă strategică pentru transportul de mărfuri și echipamente între Scandinavia și Finlanda. În acest context, existența infrastructurii feroviare, a materialului rulant și a capacităților operaționale devine un element important pentru reziliența rețelei de transport.
Dezvoltarea proiectului este susținută și de extinderea activităților OnRail, care va lansa la 1 februarie 2027 un nou serviciu de marfă între Trondheim și Oslo. Noua conexiune va permite realizarea unui lanț logistic continuu între nordul Suediei, Finlanda și capitala Norvegiei.
Partenerii proiectului consideră că noul coridor va contribui la creșterea fluxurilor logistice prin Portul Klaipėda și prin porturile din regiunea Kvarken, consolidând conexiunile dintre țările nordice și oferind companiilor mai multe opțiuni pentru transportul internațional de mărfuri.
În contextul noilor cerințe europene privind raportarea emisiilor și reducerea impactului climatic al transporturilor, soluțiile bazate pe transport feroviar electrificat sunt considerate esențiale pentru atingerea obiectivelor de sustenabilitate. Trenurile electrice care vor opera pe noul coridor vor putea asigura transportul mărfurilor fără emisii directe pe întreaga secțiune feroviară dintre Suedia și Norvegia.
Foto & info: OnRail, Wasaline, Kvarken Ports Umeå, Trondheim Havn și Port of Vaasa.
