10 companii și asocieri candidează pentru construcția magistralei 6 de metrou
Licitația pentru „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă. (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Proiectare şi execuţie lucrări structură de rezistenţă pentru Lotul 1.1: 1 Mai – Tokyo” a intrat în etapa de evaluare a candidaților, ce are termen de finalizare data de 26.03.2020. La licitație au depus oferte 10 asocieri și companii după cum urmează:
1.AKTOR
2.Asocierea STRABAG SRL – OZGUN INSAAT TAAHHUT SANAYI VE TICARET LTD. STI.
3.Asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.S. – MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S.
4.Asocierea KALYON – SINOHYDRO
5.Asocierea ACCIONA CONSTRUCCION S.A. – Impresa Pizzarotti & C SpA Italia S.p.A.
6.Asocierea Astaldi-Salini Impregilo
7.Asocierea China Tiesiju Civil Engineering Co. LTD, Institutul de Cercetări în Transporturi INCERTRANS S.A., Studio Corona SRL Civil Engineering
8.Asocierea China Communications Construction Company & 3TI Progetti Italia – Ingegneria Integrata S.p.A.
9.Asocierea Esta Construction LLC – Dogus Insaat ve Ticaret A.S.
10.Asocierea FCC – Gulermak J.V.
Sursele de finanţare ale contractului ce urmează a fi atribuit sunt asigurate din sumele prevăzute pentru obiectivul Magistrala 6, respectiv buget de stat și fonduri externe nerambursabile în cadrul Programului Operaţional Infrastructură Mare 2014 – 2020. Procedura de atribuire este licitația restrânsă. Conform SEAP, în cazul în care numărul candidaţilor selectaţi este mai mic de 5, METROREX S.A. are dreptul: – fie de a anula procedura de licitaţie restrânsă; – fie de a continua procedura de licitaţie restrânsă numai cu acei candidaţi care îndeplinesc criteriile solicitate, dacă există cel puţin un candidat care a îndeplinit criteriile de selecţie. Termenul de execuție al proiectului este de 48 de luni. Proiectul vizează prima jumătate a M6, cea pentru care sunt asigurate fonduri europene.
Foto: mobilitate.eu