Cluj-Napoca avansează cu proiectul Trenului Metropolitan cu finanțare europeană de peste 1,4 miliarde lei
Primăria Cluj-Napoca și Compania Națională de Căi Ferate CFR SA continuă implementarea proiectului „Tren Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida”, parte a primei etape a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj, care include Magistrala I de metrou și conexiunile dintre cele două moduri de transport. Cele două instituții, în calitate de beneficiari, au semnat contractul de finanțare nr. 132 cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în cadrul Programului Transport 2021–2027, Prioritatea 6 dedicată dezvoltării mobilității sustenabile în nodurile urbane.
Proiectul este derulat pe teritoriul a șase unități administrativ-teritoriale – Cluj-Napoca, Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida – în baza unui acord de asociere cu Consiliul Județean Cluj. Valoarea totală a investiției este de 1.420.361.716,79 lei, din care 1.149.890.797,74 lei revin Municipiului Cluj-Napoca și 270.470.919,05 lei CFR SA. Finanțarea nerambursabilă din Fondul European de Dezvoltare Regională acoperă 85% din valoarea eligibilă, respectiv 1.131.297.010,25 lei. Durata de implementare este de 45 de luni, fără a depăși finalul anului 2029.
Proiectul urmărește creșterea ofertei de transport feroviar în județul Cluj, reducerea timpilor de deplasare pe axa vest–est, descongestionarea traficului rutier – în special pe DN1 – și diminuarea poluării prin transferul unei părți semnificative a mobilității către un mod de transport nepoluant. Totodată, investiția va contribui la interoperabilitatea rețelei feroviare și la creșterea capacității de transport public în municipiu.
Printre obiectivele specifice se numără construirea a 2,86 km de cale ferată nouă către Remiza Bonțida, realizarea a opt stații noi, modernizarea a cinci treceri la nivel, construirea a patru pasaje pietonale denivelate și a unui pasaj rutier, achiziția a șapte rame electrice regio și amenajarea a opt parcări Park & Ride. De asemenea, proiectul include modernizarea a peste 50 km de cale ferată pe liniile 300 și 412, între Cluj-Napoca, Apahida, Jucu și Bonțida.
Trenul Metropolitan Cluj va funcționa pe infrastructura existentă, între Gârbău și Bonțida, cu 23 de puncte de îmbarcare-debarcare. Sunt prevăzute modernizări ale infrastructurii rutiere și pietonale, lucrări la trecerile la nivel, achiziția materialului rulant și contractarea serviciului public de transport feroviar metropolitan.
Proiectul va genera beneficii socio-economice importante, precum crearea de noi locuri de muncă, dezvoltarea unui sistem integrat tren–metrou–transport urban, realizarea de parcări Park & Ride și modernizarea infrastructurii rutiere, a trotuarelor și pistelor de biciclete în jurul noilor stații. Informații suplimentare vor fi publicate pe site-urile Primăriei Cluj-Napoca și CFR SA.
Foto: mobilitate.eu