CFR SA a lansat licitația pentru electrificarea liniei între Dărmănești și Ucraina
CFR SA a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor pentru „„Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, în cadrul proiectului de modernizare și electrificare a liniei spre frontiera cu Ucraina. . Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare. Proiectul se află în prezent în etapa de pregătire documentaţie achiziţie proiectare şi execuție şi, respectiv, consultanţă şi supervizare a lucrărilor. Linia de cale ferată Dărmăneşti – Vicşani – Frontieră face parte din reţeaua TEN-T Core şi este o linie importantă a reţelei de cale ferată din România, ce preia traficul feroviar internaţional de marfă şi de călători dinspre Ucraina şi face legătura cu Coridorului Rhin – Dunăre (fostul Coridor IV) cu ţările din sud – estul Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia) şi ţările din nord – estul Europei (Republica Moldova, Ucraina, Rusia). În ETAPA 1 sunt prevăzute lucrări de electrificare a liniei de cale normală pe o lungime de 30,313 km, între cap Y Dărmănești (km 458+179) – cap Y Vicșani (km 488+492), lucrări la liniile CF, lucrări la podul de la km 0+522 din stația Dornești și se vor reloca/subtraversa utilitățile care interferează cu proiectul de electrificare. Durata estimată de implementare a contractului este de 88 luni calendaristice.
Valoarea estimată a lucrărilor este 200 milioane lei, cu un termen de execuție de 88 de luni, dintre care 12 luni este execuția efectivă iar alte 12 sun alocate proiectării, în timp ce diferența este alocată garanției lucrărilor după recepție. Ofertele pot fi depuse până la data de 15.04.2024, urmând ca atribuirea să aibă loc până la finalul anului.
Foto: mobilitate.eu