CFR Călători reia licitația pentru modernizarea a 50 de vagoane AVA 200 21-90 în vagoane salon 21-91 în valoare de 156 milioane lei

CFR Călători a reluat licitația pentru „Servicii de reparaţie tip RG cu modernizare a vagoanelor de calatori AVA 200 CFR”, aceasta fiind anulată în urmă cu o lună din cauza unor probleme legate de procedura de licitație. Licitația este împărțită in 2 loturi astfel:

– Lot 1 -,, Servicii de reparaţie tip RG cu modernizare a vagoanelor de AVA 200 CFR – seria 21-90″, cuprinzând 6 vagoane.
– Lot 2 -,, Servicii de reparaţie tip RG cu modernizare a vagoanelor de AVA 200 CFR – seria 21-90, serie noua 21-91 salon”, cuprinzând 44 de vagoane.

Valoarea maximă a acordului cadru este de 156 milioane lei, ofertele fiind depuse până la data de 16.09.2019, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 16.12.2019.

Conform caietului de sarcini, noua serie 21-91 salon, precum și vagoanele modernizate 21-90, vor fi echipate cu prize și toate dotările necesare, urmând să fie vopsite în noua schemă a CFR Călători. Organizarea interiorului celor 44 de vagoane 21-91 va fi după cum urmează:

Foto: mobilitate.eu

Tags: AVA 200 21-90, cfr calatori

CFR Călători reia licitația pentru modernizarea a 50 de vagoane AVA 200 21-90 în vagoane salon 21-91 în valoare de 156 milioane lei

Softrans promovează Târgul de Craciun de la Craiova cu o grafică inedită. Rama Hyperion de sezon face parte din lotul construit la Softronic Craiova

Ungaria interzice circulația trenurilor cu sisteme de frânare zgomotoase din luna decembrie. Frânele silențioase devin obligatorii pe cele mai importante secții

Slovacii de la Budamar achiziționează noi vagoane pentru transportul cerealelor. Au sisteme inovative de monitorizare în timp real

Tim Rail Cargo a primit încă două locomotive Siemens Smartron. Compania operează 4 din cele deja peste 20 de unități Smartron livrate de Siemens în România

Căile ferate din Slovacia renunță la vechile locomotive Skoda tip 350 produse în 1975. Vor fi înlocuite cu Siemens Vectron

Eurostat – Transportul feroviar a consumat doar 1% din totalul consumului sectorului transporturilor. Transporturile au fost cel mai mare consumator de energie la nivel de UE în 2022

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

De interes pe aceeasi temă