CFR Călători lansează licitația pentru reparația planificată tip RG a locomotivelor 621 EGM, cu o valoare estimată între 8,5 și 115 milioane lei. Maxim 15 locomotive vor fi reparate în cadrul contractului
CFR Călători a publicat în SEAP anunțul de participare pentru achiziția serviciilor de reparație planificată tip RG la locomotivele diesel-electrice LDE 621 EGM, precum și a altor servicii constatate în prezența recepției CFR pe fluxul de reparație. Procedura este sectorială, în baza Legii 99/2016, fiind transmisă pe 21 august 2026 și publicată pe 24 august 2026 . Documentația de atribuire este înregistrată sub numărul DF1278729, având aviz ANAP conform condiționat încărcat pe 17 august 2026 .
Obiectul contractului îl reprezintă serviciile de reparație planificată tip RG pentru locomotivele LDE 621 EGM, cod CPV 50222000‑7, cu o valoare totală estimată între 8.545.200 și 115.117.934,26 lei fără TVA . Contractul nu este împărțit în loturi, fiind prevăzut un singur lot implicit. Contractele subsecvente acoperă maxim 15 locomotive.
Operatorii economici pot solicita clarificări cu 18 zile înainte de termenul limită de depunere a ofertelor, iar entitatea contractantă va răspunde în a 11‑a zi înainte de termenul stabilit pentru depunere . Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 5 octombrie 2026, ora 15:00, iar deschiderea ofertelor va avea loc în aceeași zi, în SEAP, cu valabilitatea ofertelor până la 5 ianuarie 2027 .
Condițiile de participare includ cerințe privind situația juridică, fiscală și profesională. Ofertanții, terții susținători și subcontractanții nu trebuie să se regăsească în situațiile prevăzute la articolele 177, 178 și 180 din Legea 99/2016, cerințele fiind detaliate în DUAE și în documentele justificative solicitate ulterior ofertantului clasat pe primul loc.
Pentru calificare tehnică, operatorii trebuie să dețină certificate de conformitate pentru funcțiile de întreținere și certificarea entității responsabile cu întreținerea, conform OMTIC 909/2020 și Regulamentului UE 2019/779. Se acceptă certificări pentru reparații tip RG sau RR, cu obligația ca operatorul să dețină certificarea RG la livrarea primului serviciu. Este obligatorie menținerea valabilității certificatelor pe toată durata acordului-cadru și a garanției . De asemenea, ofertanții trebuie să demonstreze implementarea sistemului de management al calității ISO 9001:2015 sau echivalent, cu documente emise de organisme acreditate .
Garanția de participare este stabilită la 213.630 lei, conform art. 164 din Legea 99/2016, și poate fi constituită prin virament bancar sau instrumente de garantare emise de instituții de credit sau societăți de asigurare. Ofertele fără dovada garanției vor fi respinse, iar garanția poate fi reținută în cazurile prevăzute de lege, inclusiv retragerea ofertei în perioada de valabilitate sau refuzul semnării acordului-cadru . Garanția de bună execuție este de 5% din valoarea contractelor subsecvente, fiind irevocabilă și necondiționată .
Procedura este o licitație deschisă, cu încheierea unui acord-cadru cu un singur operator economic, fără licitație electronică. Prețul unitar al serviciilor este ferm și nemodificabil pe durata acordului-cadru, iar modificările contractuale sunt permise doar în condițiile Legii 99/2016 și Instrucțiunii ANAP nr. 1/2021, inclusiv în cazul modificărilor legislative sau administrative care afectează costurile .
Documentația completă include modelul de contract subsecvent, acordul-cadru, caietul de sarcini, formularele și DUAE, toate disponibile în secțiunea dedicată din SEAP . Clarificările se transmit exclusiv prin SEAP, iar comisia de evaluare va solicita și analiza documentele conform procedurilor prevăzute de Legea 99/2016 și HG 394/2016 .
Foto: mobilitate.eu
