CFR Călători lansează o achiziție pentru înlocuirea roților monobloc și a osiilor uzate la vagoanele trenurilor etajate

CFR Călători contractează servicii de RP pentru trenurile etajate TE 1605/2605
Adaugă mobilitate.eu ca sursă preferată în Google
Mobilitate.eu - Hubul tău de informații din domeniul mobilității
Add as preferred source on Google

CFR Călători a publicat în SEAP o nouă procedură de achiziție pentru servicii de înlocuire a roților monobloc și a osiilor‑axă uzate sau defecte la vagoanele trenurilor etajate care nu au depășit termenul de reparație planificată. Contractul este derulat printr‑un acord‑cadru cu un singur operator economic, iar valoarea estimată se situează între 365.650 și 2.147.450 lei, fără TVA, conform documentației publicate de companie .

Achiziția vizează servicii de complexitate ridicată, încadrate la gradul 1, fiind necesară deținerea autorizațiilor specifice din partea AFER sau a certificatelor de conformitate pentru funcțiile de întreținere, în conformitate cu legislația europeană aplicabilă. Operatorii economici trebuie să demonstreze capacitatea tehnică și profesională, inclusiv prin prezentarea autorizațiilor, agrementelor și certificatelor valabile pe toată durata contractului, precum și prin implementarea unui sistem de management al calității conform ISO 9001:2015 .

Procedura este organizată sub forma unei licitații deschise, cu depunerea ofertelor până la data de 29 iunie 2026, ora 15:00, exclusiv prin intermediul platformei SEAP. Ofertele trebuie să fie valabile până la 29 septembrie 2026, iar garanția de participare este stabilită la 8.500 lei, constituită conform prevederilor Legii 99/2016 privind achizițiile sectoriale .

CFR Călători precizează că serviciile vor contribui la menținerea siguranței și fiabilității materialului rulant utilizat în transportul feroviar de pasageri, în contextul în care trenurile etajate reprezintă o componentă importantă a capacității de transport pe rutele aglomerate. Prin această achiziție, compania urmărește să asigure continuitatea exploatării în condiții optime și să reducă riscurile asociate uzurii componentelor esențiale ale osiilor și roților.

Foto&info: Mobilitate.eu/SEAP