CFR anunță finalizarea modernizării firului II Ilia–Mintia pe traseul Gurasada–Simeria pentru viteze de până la 160 km/h
Firul II modernizat al liniei de cale ferată Ilia–Mintia a fost pus astăzi în exploatare la ora 11:00, marcând o nouă etapă importantă în modernizarea secțiunii Gurasada–Simeria de pe Axa TEN‑T Rin–Dunăre. Lucrările fac parte din contractul de reabilitare a infrastructurii și suprastructurii feroviare pe Tronsonul 3, finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027.
Noua variantă de traseu are o lungime de 5,885 km și permite atingerea vitezei maxime de 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru trenurile de marfă, fiind totodată mai scurtă cu 1,216 km față de vechiul aliniament. Această optimizare contribuie la reducerea timpilor de parcurs și la creșterea eficienței operaționale pe una dintre cele mai importante secțiuni feroviare din vestul țării.
Pentru creșterea siguranței circulației, a fost instalat și ultimul sistem BLA‑I de pe tronson, un echipament care împarte linia în sectoare și gestionează automat circulația trenurilor prin semnale luminoase, oferind informații precise despre viteza permisă și starea următoarelor sectoare.
În perioada următoare vor fi efectuate testele statice și dinamice la podurile metalice dintre Mintia și Ilia, iar după finalizarea acestora circulația se va desfășura la vitezele proiectate.
Modernizarea firului II completează progresul general al lucrărilor pe secțiunea Gurasada–Simeria, parte esențială a coridorului feroviar european care traversează România, contribuind la creșterea capacității, siguranței și competitivității transportului feroviar național.
Foto&info: CFR Infrastructura Timisoara