CFM finalizează lucrările la estacada feroviară Prut‑1 construită în doar două săptămâni
Calea Ferată din Moldova a anunțat finalizarea lucrărilor de reparație și punerea în funcțiune a estacadei feroviare Prut‑1, o investiție realizată integral cu forțe proprii într‑un timp foarte scurt. În aproximativ două săptămâni, echipele CFM au construit 400 de metri de cale ferată, inclusiv estacada propriu‑zisă, cu o lungime de 118 metri. Lucrările au inclus montarea a 631 de traverse, instalarea a 395 de metri de șină și a schimbătoarelor de cale, precum și distribuirea a 360 de tone de pietriș pentru consolidarea infrastructurii.
CFM dispune în prezent de 23 de estacade pentru descărcarea pietrișului și a altor materiale vrac, amplasate pe întreg teritoriul Republicii Moldova. Dintre acestea, 19 sunt funcționale și deservesc stații importante precum Basarabeasca, Comrat, Taraclia, Cahul, Bender‑2, Căinari, Revaca, Rogojeni, Florești, Fălești, Răuțel, Mateuți, Drochia, Brătușeni, Lipcani, Vălcineț, Cimișlia, Căușeni și Prut‑1. Estacada de la Iargara se află în proces de reparație.
Prin utilizarea acestor estacade, CFM optimizează conexiunile dintre operatorii de transport, agenții economici și piețele de desfacere, reducând timpii de staționare a vagoanelor și îmbunătățind eficiența lanțului logistic. Clienții beneficiază de posibilitatea recepționării unor volume mari de materiale de construcții la costuri avantajoase, de livrări sigure indiferent de condițiile meteo și de servicii de transbordare și depozitare adaptate nevoilor operaționale.
Punerea în funcțiune a estacadei Prut‑1 reprezintă încă un pas în consolidarea infrastructurii feroviare naționale și în creșterea capacității CFM de a răspunde cererii tot mai mari pentru transporturi de materiale vrac.
Foto&info: Calea Ferata din Moldova